群英汇绵州：为绵阳深度参与成渝地区双城经济圈建设“把脉”

据介绍，绵阳作为中国科技城、四川区域性中心城市的排头兵，在全国、全省发展大局中具有重要地位、肩负重要使命。自重庆直辖以后一直是四川第二大经济体，近三年经济增速始终保持全省前3位，2017年在全省地级市中率先突破2000亿元，2019年达到2856.2亿元、全国城市排名进入百强，今年有望突破3000亿元。目前绵阳已形成工业6大产业、服务业8大产业、农业6大产业的“686”产业体系，前不久，绵阳被国务院表扬为“促进工业稳增长和转型升级、实施技术改造成效明显”的城市，是西部地区唯一入选的城市。

绵阳科技资源富集，拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，西南科技大学等高等院校15所，国省级重点实验室、工程技术研究中心、企业技术中心、工程研究中心174家，“两院”院士29名、占全省近1/2。全市R&D经费支出占GDP比重达6.61%，居全国城市前列，“十一五”以来累计荣获国家科技进步奖64项、居全国地级市第1位。在今年的省两会期间，彭清华书记参加绵阳代表团审议时专门指出，“绵阳是省委‘一干多支、五区协同’战略部署中重点支持建设的区域中心城市之一，是成都平原经济区、环成都经济圈的重要支撑力量，完全有条件深度参与这盘‘大棋局’，共同担负起这项重大政治责任”，要求绵阳“抢抓重大机遇，发挥自身优势，紧紧围绕‘两中心两地’战略目标找结合、求协作、谋发展，努力在成渝地区双城经济圈建设中展现新担当、新作为”。可以说，成渝地区建设具有全国影响力的科技创新中心，绵阳不可或缺、无可替代。

重庆社会科学院党组书记、院长、教授、博士生导师唐青阳认为，在加强重庆、成都两个极核城市之间的交流与合作的同时，还需要广泛开展多层次和多形式的次区域合作，以支撑双城经济圈的建设。渝遂绵经济带是渝遂绵加强次区域合作的合理选择，渝遂绵同处涪江流域，山水相连，人文相通，历史上经济交往、人员往来向来十分密切。特别是绵阳，在新中国成立后很长一段时期内，其所辖地域与重庆直接相邻。从经济带建设的需要来看，渝遂绵次区域的基础设施短板问题比较突出，就交通而言，尽管区域内铁公水空交通形态齐备，但是一些关键性的交通设施依然缺乏，因此，需要加快建设绵阳经遂宁至重庆的高速铁路和绵遂内城际铁路；加快规划建设重庆第二国际机场和国际货运机场、潼南机场、遂宁机场，加大重庆与绵阳之间的往来航班密度、提升航班便捷性；加快涪江高等级航道航道建设，力争早日建成通航；加快织密区域内高速公路路网，提升互通性，降低物流成本。
在当天的研讨会上，中国社会科学院学部委员、中国城市经济学会会长、教授、博士生导师潘家华、国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任、研究员、博士生导师魏际刚、四川省决策咨询委员会副主任、四川省社科院党委书记、教授、博士生导师李后强、西南财经大学西财智库首席执行官、首席研究科学家、教授、博士生导师汤继强等专家，针对绵阳在成渝地区双城经济圈中的新担当新作为，为绵阳深度参与成渝地区双城经济圈建设把脉问诊、建言献策。

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2020-6-14 11:12 上传

帖子正文  神州十号  2020-6-14 11:10 +收藏(0 )[绵阳] 城市论坛2144  0:00 / 1:14     如何深度参与成渝地区双城经济圈建设？如何在成渝地区双城经济圈中建设中有所为、有所不为？6月12日，来自四川、重庆及国内的数十名知名专家、学者及党政领导，以“建设中国科技城、打造成渝副中心-绵阳在成渝地区双城经济圈中的新担当新作为”为主题，研究探讨绵阳深度参与成渝地区双城经济圈的有效路径，为绵阳深度参与成渝地区双城经济圈建设“把脉”。 “绵阳的奋斗目标很明确，2025年，基本建成四川经济副中心和西部经济强市。切实强化‘川渝一盘棋’思维，我们对绵阳在成渝地区双城经济圈建设中的发展定位、主攻方向和具体举措等进行专题研究，对标成渝地区‘两中心两地’目标定位，全力推动‘高质量发展 ’，把绵阳建成成渝地区副中心城市。”今年5月份，省人大代表、绵阳市委书记刘超，给绵阳这样定位。  全部评论  神州十号 2020-6-14 11:11顶 (0)  据介绍，绵阳作为中国科技城、四川区域性中心城市的排头兵，在全国、全省发展大局中具有重要地位、肩负重要使命。自重庆直辖以后一直是四川第二大经济体，近三年经济增速始终保持全省前3位，2017年在全省地级市中率先突破2000亿元，2019年达到2856.2亿元、全国城市排名进入百强，今年有望突破3000亿元。目前绵阳已形成工业6大产业、服务业8大产业、农业6大产业的“686”产业体系，前不久，绵阳被国务院表扬为“促进工业稳增长和转型升级、实施技术改造成效明显”的城市，是西部地区唯一入选的城市。  绵阳科技资源富集，拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，西南科技大学等高等院校15所，国省级重点实验室、工程技术研究中心、企业技术中心、工程研究中心174家，“两院”院士29名、占全省近1/2。全市R&D经费支出占GDP比重达6.61%，居全国城市前列，“十一五”以来累计荣获国家科技进步奖64项、居全国地级市第1位。在今年的省两会期间，彭清华书记参加绵阳代表团审议时专门指出，“绵阳是省委‘一干多支、五区协同’战略部署中重点支持建设的区域中心城市之一，是成都平原经济区、环成都经济圈的重要支撑力量，完全有条件深度参与这盘‘大棋局’，共同担负起这项重大政治责任”，要求绵阳“抢抓重大机遇，发挥自身优势，紧紧围绕‘两中心两地’战略目标找结合、求协作、谋发展，努力在成渝地区双城经济圈建设中展现新担当、新作为”。可以说，成渝地区建设具有全国影响力的科技创新中心，绵阳不可或缺、无可替代。      回复 删除  神州十号 2020-6-14 11:12顶 (0) 重庆社会科学院党组书记、院长、教授、博士生导师唐青阳认为，在加强重庆、成都两个极核城市之间的交流与合作的同时，还需要广泛开展多层次和多形式的次区域合作，以支撑双城经济圈的建设。渝遂绵经济带是渝遂绵加强次区域合作的合理选择，渝遂绵同处涪江流域，山水相连，人文相通，历史上经济交往、人员往来向来十分密切。特别是绵阳，在新中国成立后很长一段时期内，其所辖地域与重庆直接相邻。从经济带建设的需要来看，渝遂绵次区域的基础设施短板问题比较突出，就交通而言，尽管区域内铁公水空交通形态齐备，但是一些关键性的交通设施依然缺乏，因此，需要加快建设兰渝高铁绵阳经遂宁至重庆的高速铁路和绵遂内城际铁路；加快规划建设重庆第二国际机场和国际货运机场、潼南机场、遂宁机场，加大重庆与绵阳之间的往来航班密度、提升航班便捷性；加快涪江高等级航道航道建设，力争早日建成通航；加快织密区域内高速公路路网，提升互通性，降低物流成本。

兰渝高铁绵遂渝段350高铁纳入国家铁路相关规划尽快开工建设，规划建设渝遂绵涪江流域经济带，绵阳和成都重庆一起共建西部科学城

率先建成成渝地区副中心和四川经济副中心，建成I型大城市，名副其实的中国唯一科技城和西部现代化经济强市