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来自 四川省 2020-4-10 14:11
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以前修建轨道交通是有一定的经济总量和人口要求的，很多城市轨道梦就卡在这。好消息来了！国家发展改革委发布《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》，明确大力推进都市圈同城化建设。“以轨道交通为重点健全都市圈交通基础设施，有序规划建设城际铁路和市域(郊)铁路，推进中心城市轨道交通向周边城镇合理延伸，实施“断头路”畅通工程和“瓶颈路”拓宽工程。支持重点都市圈编制多层次轨道交通规划。” |
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所以说，紧挨特大城市的小城有好有弊
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政策有所松口
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最后合并的可能性不小，特别是资阳和眉山。。。
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其实可以参见其他发达地区的发展情况就可以预见成渝双城经济圈的未来。国外的东京都市圈，国内的长三角、粤港澳都市圈这些都市圈都早已拥有跨市的轨道交通。所以成都向周边的德阳、眉山、资阳修建轨道交通，实现同城化是历史发展的必然！
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轨道交通
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十二桥路 发表于 2020-4-10 17:45 东京～横滨，首尔～仁川有地铁吗？答案是有。就这么简单。东京和横滨是一个行政区吗？答案是否，东京属于东京都，横滨属于神奈川县。首尔是韩国特别市（首都），仁川是韩国广域市（直辖市），所以成都地铁只能在成都修，完全就是胡扯。 评论图片 |
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