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显身卡
来自 重庆市 2020-3-1 21:44
资在必得 发表于 2020-3-1 21:36 潼南到江渝北今后可能主要走6车道的遂渝复线，潼南到主城今后有三条高速公路（成资渝、遂渝、遂渝复线）通达性没有问题。今后主要精力要放在三铁（高铁、市域铁路、城市轨道）上面去了，高速公路就是加密完善优化。 评论图片 |
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再啰嗦一句虽然叫成都天府国际机场，其实这个机场离资阳市中心不过二十公里，离成都市天府广场至少五十公里以上，离成都环球中心至少三十公里以上。
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五宝老腊肉 发表于 2020-3-1 21:44 那是你们重庆的事，不过你好像还漏了一个成安渝高速，这一地区高速确实密布，高铁都好几条。 评论图片 |
资在必得 发表于 2020-3-1 21:47 不要啰嗦，简羊本来就是资羊下的崽儿。资阳市中心到天府机场航站楼直线距离大约27公里，公路距离大约36公里。 评论图片 |
资在必得 发表于 2020-3-1 21:51 潼南几乎用不上渝蓉高速，偏离太远。。。。。。另外，潼南到未来的渝西机场经遂渝（或遂渝复线）+合璧津高速可达，公路里程大约100公里。近期经成资渝到江北机场大约130公里，到天府机场大约150公里。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2020-3-1 21:50 没那么远，这个我比较清楚市政府广场~天府机场大概二十公里左右，资阳不可能从天府机场北边进场，资阳是从天府机场南边进场。成都把成资渝高速的口子开在北边那是成都为了自己方便，资阳人肯定是走南边的成资大道进入天府机场，成资大道在资阳的推动下成都段现在正在加速施工，预计和天府机场同时竣工。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2020-3-1 21:55 成资渝~江北机场基本也是直线，不过在安岳绕了个小圈子，其实资阳离江北机场也没有好远，车程也就是一个小时多点。 评论图片 |
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本帖最后由 五宝老腊肉 于 2020-3-1 23:11 编辑
资在必得 发表于 2020-3-1 22:02 成资渝重庆段绕得很，重庆想的的增加公路服务覆盖区域，并不刻意为江北机场考虑。蓝线所示是通过成资渝接驳进入江北机场的路线，相当曲折。 
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