1月14日,四川省交投集团2020年工作会召开,透露不少交通项目进展。
会议特别提到了3条备受关注的轨道交通项目:成达万高铁、都江堰到四姑娘山山地轨道交通、成都至眉山市域铁路。
成都至眉山市域铁路项目是我省首条跨行政区市域铁路项目,是融入成渝双城经济圈建设,推动成德眉资同城化发展的重要支撑。成都至眉山市域铁路按照时速160公里设计,将实现公交化运行,站间距更短、发班密度频次更高、开行方式更为灵活。目前,该项目正开展工可编制等前期工作。
根据《成都平原城市群轨道交通规划》,成眉市域铁路S5线为近期规划线路,S13线为远期规划线路。我市已启动S5线相关前期工作,以后将根据眉山发展需求适时启动S13线相关工作。
根据《成都平原城市群轨道交通规划》
成眉市域铁路S5线起于成都天府新区(地铁19号线红莲村南站),经秦皇寺、兴隆湖西、煎茶、文创城进入眉山。途经眉山天府新区、乐高乐园、仁寿县、黑龙滩风景区、东坡区、岷东新区,止于眉山中心城区。仁寿支线从眉山天府新区引出后,经文宫、古佛、大化,止于仁寿城区。目前市域铁路S5线正处于规划阶段,在视高街道办规划了视高北站、视高南站,具体站点未定。
成眉市域铁路S13线起于成都地铁5号线永安站,串联了牧马、武阳、彭山、东坡区等片区,止于眉山中心城区。目前市域铁路S13线正处于规划阶段,具体站点未定。
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