来自 四川省宜宾市 2020-1-7 14:08
本贴日期有误,抱歉我转载没注意,管理锁贴了吧。
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来自 四川省成都市 2020-1-7 17:09
从今年算起,7年完工有难度。
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先修到新都桥。。火车开进康定府。。
1895年鹿传霖以密折形式第一次提出川藏铁路。。 江孜事变,1904年英军进入拉萨,与地方政府签订《拉萨条约》。 清政府不干了,世界舆论压力,双方修改了条约。保住了主权。 1906年有泰(驻藏大臣),川督锡良公开上书清廷,要求自己修川藏铁路。。 川藏铁路第一份官方文件,于是大家有了川藏铁路基本概念。。 1906年----2020年百年故事。。。 评论图片 |
蜀之地,沃野千里 发表于 2020-1-7 17:26 清政府都要跨求了,都倒计时了。。有见识大臣也尽力了。。鹿传霖、锡良。 有泰是个昏官,就清醒了这一盘。。川藏铁路。。。 评论图片 |
蜀之地,沃野千里 发表于 2020-1-7 17:30 1904年差点耍飞。。 锡良的得意部下赵尔丰开始改土归流。。打箭炉更名康定。。康----------定。。。 那个时代川藏铁路肯定修不起。不说钱,技术就不过关。。。 但这些有见识大臣还是值得纪念。。 铁路有开发国家领土基本功能。。。。 评论图片 |
又一项世纪工程,挑战铁路建设极限,弯的佛!
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蜀之地,沃野千里 发表于 2020-1-7 17:40 理解万岁! 评论图片 |
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