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显身卡
来自 海南省 2019-12-30 22:01
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主要就是成遂段的资阳弯问题！
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我的妈呀！我为楼上的几位智商捉急。成遂段200公里时速段难道不可以跑350高速动车吗？成遂段跑个200到了遂宁就提速到350不就行了。成遂段未来也可以改造成350嘛！我是真没搞懂，成都整一个放射状的到遂宁的高铁你们非要搞成一条线型的到底啥意思？成都～遂宁非要死走一条线到底啥意思？
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成都～遂宁我再次重申不止一条线，有通过金堂的，有通过资阳的。你非要逮住资阳这条线说事，要怪就该怪早就修好的成遂为啥不是350？别特么拿着后来的资阳说事，资阳不是给你们以前修200的成遂铁路弥补过错的替罪羊。我们是后来的，我们追求我们正确的东西，以前你们犯的错轮不到资阳来替你们弥补，你们以前犯的错自己活该。
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要特么纠结，你就该纠结成遂铁路为啥子是200不是350。你纠结200就想拿资阳的350来弥补，这就是特么个强盗逻辑。
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在此强调一下某些地方的人要点P脸，成遂铁路不是资阳给你们改造成200的吧，是你们自己改造成200的吧！这叫自食其果。
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资阳有替200公里时速的成遂铁路弥补缺憾的义务吗？完全没有。
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修了也是满满的尴尬。
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不符合高铁顺直的要求，以为铁总的免费咪咪容易次？修个城际可以，尼玛既然想挣干线，绕锤子绕。
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shqww866 发表于 2019-12-28 09:56 理想是丰满额，现实是残酷的。这种可能性太小了 评论图片 |
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