zsj提到的10个标杆城市名单里,没有这2个国家中心城市!
原创: 两江棒棒 黄桷树财经 今天
《求是》杂志的文章可谓是石破天惊。
2019年12月16日,《求是》杂志刊发总书记的重要文章——《推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局》。
这篇文章里面提到:当前,中国区域发展形势是好的,同时出现了一些值得关注的新情况新问题。
一是区域经济发展分化态势明显。长三角、珠三角等地区已初步走上高质量发展轨道,一些北方省份增长放缓,全国经济重心进一步南移。2018年,北方地区经济总量占全国的比重为38.5%,比2012年下降4.3个百分点。各板块内部也出现明显分化,有的省份内部也有分化现象。
二是发展动力极化现象日益突出。经济和人口向大城市及城市群集聚的趋势比较明显。北京、上海、广州、深圳等特大城市发展优势不断增强,杭州、南京、武汉、郑州、成都、西安等大城市发展势头较好,形成推动高质量发展的区域增长极。
三是部分区域发展面临较大困难。东北地区、西北地区发展相对滞后。2012年至2018年,东北地区经济总量占全国的比重从8.7%下降到6.2%,常住人口减少137万,多数是年轻人和科技人才。一些城市特别是资源枯竭型城市、传统工矿区城市发展活力不足。
这篇文章提到了10个标杆城市:北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、武汉、郑州、成都、西安。
中国有9个国家中心城市,7个入围,2个落选。
落选的2个城市是天津和重庆。
完全可以想象,这两个城市的市民是无比的失落。
中部,有武汉和郑州;西部,仅有成都和西安。
《求是》刊登的这篇文章当中还有一段份量很重的一段话——“要研究在国内外发展环境变化中,现有区域政策哪些要坚持、哪些应调整。要面向第二个百年目标,作些战略性考虑。”
一种担心油然而生——未来,西部的增长极会不会是成都和西安,重庆不再重要?
黄桷树财经认为,大概率不是这样。
重庆和天津,本身就是直辖市,还是国家中心城市,这2个城市的落选,不代表它们的地位不重要,直接原因应该在于这两个城市近年来经济比较疲软,在高质量发展上面做得不够好,没有资格成为全国城市的榜样。
贵为直辖市,重庆为什么在西部不能“登高一呼,应者景从”呢?
第一个,是一座城市首位度的问题。
在长三角,上海的GDP为32679亿元(注:2018年数据,下同),是苏州的1.76倍,是杭州的2.42倍,是南京的2.55倍。
经济地位奠定了上海在长三角一家独大的局面。
在西部,重庆的GDP为20363亿元(注:2018年数据,下同),是成都的1.32倍,是西安的2.43倍。
但问题是,大家把重庆看做一个“省”,而非“市”。
重庆主城九区的GDP为8208.39亿元(注:2018年数据,下同),常住人口875万人,加上江津区和璧山区,核心11区的GDP为9638.02亿元,核心11区的人口数量达到了1088万人。
重庆的GDP和人口数据,应该是逊于成都,优于西安。
黄桷树财经认为,重庆有做大主城区的强烈意愿,只有主城区的经济搞上去了,在西部才有话语权。
重庆有38个区县,北京是16个区,上海也才16个区。
重庆应该大规模的合并区县。过去,涪陵下辖南川、垫江、丰都、武隆,万州下辖梁平、开州、忠州、云阳、奉节、巫山、巫溪、城口,黔江下辖石柱、彭水、酉阳、秀山。如果以涪陵、万州、黔江为首进行合并,市民抵触意愿相对较小,合并后的涪陵GDP为2087亿元,万州GDP为3202亿元,黔江GDP为934亿元,一旦进行这样的合并,重庆的区县将变为22个,相对合理。
另一个,城市人口的问题。
一座城市对人才是否有吸引力,无外乎几个方面:工作薪酬、居住环境、教育医疗。
重庆在打造一个系统性的人才工程:比如举办英才大会,比如吸引大量高科技企业入驻,从智联招聘披露的数据来看,重庆近年来有所回升:
根据智联招聘的数据,2015年冬季,重庆的薪酬位列全国第十位,2017年秋季,重庆的薪酬排在全国第十六位,2019年夏季,重庆的薪酬上升至全国第十三位。
居住环境来看,重庆强调建设“山地生态宜居城市”。
重庆大学建筑城规学院副院长卢锋的建议是:可以借鉴美国纽约、费城等城市的口袋公园建设经验,利用不同城市开发地块边界的剩余用地,建设遍布城市各个角落、数量众多的城市微型公园,不仅可以明显改善高密度建成区域生硬的城市面貌,而且可为置身其中的人们提供一个不可多得的、就近使用的交流休憩空间。
教育医疗方面,重庆在补短板。
2018年6月,重庆大学重建医学院,2019年1月,西南大学宣布要建医学院。
重庆市长唐良智对大学与城市的关系,有两句非常经典的话,叫做“一个大学的水平决定一个城市的高度”、“一个大学的品质决定一个城市的品味”。
重庆正在给大学越来越高的地位。
比如,2019年12月1日起,重庆4座轨道车站进行更名,其中单轨3号线“五公里站”更名为“重庆工商大学站”,单轨3号线“二塘站”更名为“重庆交通大学站”,地铁6号线“天生站”更名为“西南大学站”,地铁环线“沙正街站”更名为“重庆大学站”。
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