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来自 陕西省 2019-8-4 18:26
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2019年7月26日，重庆铁路投资集团有限公司（以下简称“重铁集团”）正式成立，注册资本279.12亿元。股东包括重庆发展投资有限公司、中国铁路成都局集团有限公司、重庆航运建设发展（集团）有限公司。 据悉，重铁集团作为市管国有企业监管，由市财政局履行出资人职责，参照财政部对中国铁路总公司的管理模式，会同市国资委对重铁集团加强监管考核。中铁成都局集团公司会同市交通局对其进行业务指导。 重铁集团要做些什么？ 合资铁路、城际铁路项目的投融资、建设、运营管理； 合资铁路、城际铁路项目的客货运输、仓储物流、物资供销、商贸服务； 铁路沿线土地综合开发、房地产开发和物业管理； 铁路等交通相关业务咨询； 市政府授权的国有资产投资、经营、管理以及批准的其他业务。 |
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还有一个：
重庆市铁路（集团）有限公司――成立于2013年12月，是重庆市专业从事地方铁路项目投融资、建设和运营一体化管理的市属国有重点骨干企业，下辖重庆万南铁路有限责任公司、重庆渝巴物流有限责任公司、重庆市铁路集团产业发展有限公司等多家单位，目前在建项目3条，已开通运营项目2条，2018年集团将新增运营里程134公里。市铁路集团将以构建“绿色便捷，互联互通”为己任，全力推进重庆境内高速铁路、市郊铁路和都市快轨建设，着力打造重庆市外联国铁、内联城轨的重要轨道交通系统，更好地服务重庆市社会经济发展。 评论图片 |
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资源整合，即使以后高铁不盈利，也可以通过其他方面创收弥补。这样整合可以把高铁网布局起来。
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不变随缘 发表于 2019-8-4 19:01 很好的将国家铁路和地方优势结合起来。。。。否者两张皮，互不买账。。。。国铁的优势的干线规划、长途运营组织。。。地方的优势除了融资以外，还有沿线土地开发、货源组织，以及和市域铁路、水运、公路等其他运输方式的无缝衔接。。。。 评论图片 |
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重庆北站现在开始刷身份证了，居然有票不让刷，吐槽一下。
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不是一个纯粹的融资平台，应该是运营重庆境内的市域市郊铁路和城际铁路，说句实话，铁总对这一块真的不擅长
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是重庆网友寄托厚望的重庆铁路局，楼主又撒谎了
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四川不是也有吗
四川铁路投资集团。。。  评论图片 |
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