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0 45 10989 2019-7-31 07:15 | 只看该作者
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  • 航空母舰

    来自 重庆市 2019-8-1 15:48

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    祝贺祝贺!

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  • 飘逸公子

    来自 江西省南昌市 2019-8-1 16:00

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    重庆浪人 发表于 2019-7-31 15:41
    其实重庆更应当加快建设渝湘高铁黔江至吉首联络线、渝宜(昌)、渝贵三条东向高铁通道,从而才能充分发挥重 ...

    对头,这是对川渝都有利的高铁

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  • 飘逸公子

    来自 江西省南昌市 2019-8-1 16:05

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    wzzwk2 发表于 2019-7-31 15:48
    重庆完成的可研,如果是樊哙,一次也不提四川?

    四川就15公里,地方城际,重庆牵头四川配合,就简短的几句话为什么要提四川?面对你们这么多快疯狂的网友,批复前,少刺激你们,为了和谐稳定,不说樊开万,懂吗 ,哈哈

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  • 飘逸公子

    来自 江西省南昌市 2019-8-1 16:07

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    重庆浪人 发表于 2019-7-31 15:55
    等明年城万段开工了,可能就有更为确切的答案!

    很多网友等着年底开工,等着先于康达渝开工呢,你不是打击他们嘛

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  • 重庆浪人

    来自 重庆市 2019-8-1 16:53

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    飘逸公子 发表于 2019-8-1 16:07
    很多网友等着年底开工,等着先于康达渝开工呢,你不是打击他们嘛

    不是想打击他们,而是从现在的进度看最早也要等到明年下半年才可能具备开工条件!

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-8-1 20:38

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    飘逸公子 发表于 2019-8-1 16:05
    四川就15公里,地方城际,重庆牵头四川配合,就简短的几句话为什么要提四川?面对你们这么多快疯狂的网友 ...

    樊哙接轨方案,四川段是30多公里。。。。。但是哪怕四川只有一公里,城口万州段也绕不开四川,都会到四川去钻几个洞。。。可研没有四川参与都不可能。。。。

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  • nsmc

    来自 重庆市 2019-8-2 08:13

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    zctcxe 发表于 2019-7-31 17:15
    双黄蛋成定局,各修各的呗!不管是樊哙还是明通分线,影响都不大。不管啷个整,只要修都是利好。大家没必要 ...

    是的,只要有钱想怎么修就怎么修。

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  • 飘逸公子

    来自 浙江省杭州市 2019-8-2 12:00

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    重庆浪人 发表于 2019-8-1 16:53
    不是想打击他们,而是从现在的进度看最早也要等到明年下半年才可能具备开工条件!

    别人万州-城口段可研了,分分钟开工给你看。
    隔壁娃说了,西达.渝落后万城段5年。
    我们只有看他们开工的份了

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