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显身卡
来自 四川省广安市 2019-8-1 10:26
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力帆集团也要完蛋了，楼主怎么看？
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川渝过客 发表于 2019-8-1 10:26 力帆完蛋了，重庆就完蛋了。。。。呵呵。。。产业转型期，企业有生有死不是很正常吗？？？？滴滴横空出世，亏本砸市场，搞死了好多民营出租车公司？ 评论图片 |
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力帆算啥子首富，轮不到他。。。。
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五宝老腊肉1 发表于 2019-8-1 10:41 力帆也是冰山一角而已，还有银翔的坑填好没有，，山寨的汽车制造属于支柱产业，前些年的任性的盲目扩张的恶果是要现在来偿还了，，，哦豁 评论图片 |
川渝过客 发表于 2019-8-1 10:48 银翔很快就不存在，现在是国有控股，进入清理重组阶段。。。。。汽车产业链条占重庆工业的四分之一，重庆工业占经济比重40%左右。。。。汽车下滑20%以上，整体还能上升6%左右。。。。汽车下滑从某种意义上来说是好事情，催生新经济，优化资产配置 评论图片 |
川渝过客 发表于 2019-8-1 10:48 龙泉一样过得不好，而且龙泉缺乏产业根基，大多数属于高补贴，政策极度优惠下的组装厂，实际运行成本是很高的，如果这些品牌运营不好，肯定保主厂，龙泉将最先受到影响。 评论图片 |
川渝过客 发表于 2019-8-1 10:26 去年全国汽车不景气，四川汽车业退回2008年你怎么看？ 评论图片 |
巍巍华蓥 发表于 2019-8-1 12:15 两级分化。。 一汽，上汽，广汽，北汽，吉利，长城等等还算是在正常的轨道。。 以银翔，力帆等等为代表的盲目扩张，不专注于自身核心技术的二流厂商逐渐淘汰在中国汽车制造的长河中。。 评论图片 |
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