宜宾区域中心城市的新形象正逐步呈现

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2 9 6231 来自四川省成都市 2019-6-15 03:27 | 只看该作者

去年，宜宾经济增速为9.2%，全省排名第二。成绩的背后，是近年来宜宾在产业结构转型、大学城科创城建设、城市建设、交通建设等方面所做出的不懈努力。

在宜宾，曾经支撑经济快速增长的白酒、煤炭等传统产业，或已成规模，或需加速转型，要迈上新台阶，就必须在巩固提升传统产业的同时，找到新的经济增长点。

2016年，宜宾市提出，在巩固提升白酒等传统产业的同时，大力发展智能制造等八大高端成长型产业。彼时，全市的智能终端产业还是“零”。

截至目前，宜宾已签约智能终端项目153个，其中85户企业正式投产、40户纳入规模以上企业，全国手机30强中有8户落户宜宾。去年园区产值突破160亿元，今年力争产值达到500亿元。

大学城科创城建设

为城市持续发展提供科技人才支撑

去年秋天，伴随着四川轻化工大学宜宾校区、西华大学宜宾校区（一期）、电子科技大学研究生院宜宾分院的开学，宜宾高校数量实现历史性突破，全市在校大学生人数达到5.3万人。今年，宜宾将新建成四川大学宜宾园区（一期）、成都信息工程大学银杏酒店管理学院宜宾校区（一期）、宜宾学院临港校区（一期）3所高校，四川外国语大学成都学院宜宾校区等院校正在加快建设。截至目前，与宜宾市签订战略合作协议的高校达16所，其中12所签订了项目落地协议。

井喷式增长背后，几项举措尤其关键：领导机构上，2016年宜宾设立大学城和科技创新城建设推进小组，市委书记、市长共同担任“双城”建设组长；要素支撑上，创新投融资形式，撬动社会资本进入，成立宜宾市科教产业投资集团有限公司，负责投融资、建设、运营工作；土地保障上，从国家级经济技术开发区的核心区域，规划出36平方公里土地用于“双城”建设；在本次机构改革中，宜宾专门组建了市大学城科创城建设服务局，作为市政府组成部门，负责“双城”建设统筹协调、牵头联络、督促检查等工作。

为何要建大学城、科创城？宜宾市清醒地认识到——尽管全市产业规模、发展速度在全省处于前列，但科技资源、人才队伍却相对滞后，而这恰是支撑未来高质量发展的关键。

为了让大学城、科创城建设更好地服务于地方经济社会发展，宜宾充分结合学校的学科优势与地方的实际需求展开合作，而为了更好融入国家和全省战略，宜宾正谋划建设面向南亚、东南亚、“一带一路”沿线国家和地区的留学生基地，与知名高校和科研院所共建国家级、省级技术创新中心等。

2019年，对于宜宾城市建设来说将是一个重要的年份，继2016年宜宾成功迈入“双百”城市后，今年又将实现中心城区建成区面积达到153平方公里、常住人口153万人的目标。

加快建成全国性综合交通枢纽

宜宾在国家战略中的定位。作为川滇黔结合部区域中心城市，长江黄金水道的起点、南丝绸之路的重要节点，宜宾铁、公、水、空交通基础设施齐备，是国家规划的63个全国性综合交通枢纽、50个铁路枢纽城市、66个区域流通节点城市之一。未来，宜宾将成为高铁时代的“新秀”，这样的发展机遇让宜宾建成全国性综合交通枢纽的目标逐渐清晰。

高铁从无到有，新机场加快建设，港口水运频频发力，高速公路建设不断取得新的成绩。在全新的交通格局下，一个个交通项目如同“大动脉”，加强宜宾与周边城市的联系。

宜宾区域中心城市的新形象正逐步呈现

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