川藏铁路雅林段关键词:200公里、双线、12年、全额资本金、9座特长隧道、5座特大桥！

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1 39 30889 2019-1-3 09:54 | 只看该作者

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yyhhbac

来自四川省成都市 2019-1-3 11:51

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sch66 发表于 2019-1-3 11:44
二傻，川藏雅林可研批复双线了再逼逼，前几年李博士考察内蒙口头答应的蒙东到驻马店的特高压不是一样被中 ...

6痴，等到打脸。

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sch66

来自重庆市 2019-1-3 11:59

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农直市

来自四川省成都市 2019-1-3 15:01

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祝川薉铁路早日完工。。

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醉酒飘香

来自四川省德阳市 2019-1-3 16:07

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醉酒飘香

来自四川省德阳市 2019-1-3 16:10

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思维格式

来自重庆市 2019-1-3 16:31

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川藏两家瓜分这2700亿投资。四川一家也就1700亿吧。还12年工期，摊到每年才150亿。

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418726301

来自广东省广州市 2019-1-3 18:21

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今年三季度开工，来得好快！恭喜恭喜！！

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大鸟儿

来自广东省深圳市 2019-1-3 18:52

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k6242788

来自四川省自贡市 2019-1-3 18:52

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货车牵引量才2100t，还不如青藏铁路，青藏铁路格尔木到拉萨段都是3000t，60t和70t货车混编每趟车编组数量应该就三十左右不超过四十，电气化线路按理说能力应该更强才行啊，另外成都北枢纽货运长期拥堵，如果要想提高货运能力成都北站也需要扩能了，重庆兴隆场除去编组场，8个到发场，成都北才4个到发场，需要扩能了

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yyhhbac

来自四川省成都市 2019-1-3 19:05

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思维格式发表于 2019-1-3 16:31
川藏两家瓜分这2700亿投资。四川一家也就1700亿吧。还12年工期，摊到每年才150亿。

是3000多亿了，四川出不了多少的，这是国家工程。

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