成都在建轨道交通规模将突破800公里？（地铁线路+S线市域快轨）

hualanhu

来自四川省成都市 2020-6-28 23:49

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带响的弓箭发表于 2020-6-28 23:25
等正兴国际机场开建，还要增加接入很多条地铁和城际快线（15，27，26号快线都要向西延长接入机场，还有渝 ...

你以为成都会停下来等你？成都平原一马平川，修建速度远快于重庆，有了成都都市圈合力，你重庆一圈根本就搞不过成都都市圈，看看重庆过去10年多少半拉子工程，不是重庆不给力啊，实在是地形地理条件及建成成本不支持啊。

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带响的弓箭

来自重庆市 2020-6-29 02:09

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hualanhu 发表于 2020-6-28 23:49
你以为成都会停下来等你？成都平原一马平川，修建速度远快于重庆，有了成都都市圈合力，你重庆一圈根本就 ...

  你要搞清楚一个事实，重庆辖区和人口是成都的两倍以上，纳入国家统一规划审批的城市轨道体系（本市域内）规模和骨架肯定比成都大多了，这是城市规模和档次决定的。

  你看一下城市总规就知道了，成都和重庆各方面指标的天然差别。

  然后按照国家定位和发挥三个作用，重庆会继续向外扩展延伸，把川东、川南和黔北二级城市全部连起来。

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hualanhu

来自四川省成都市 2020-6-29 07:45

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带响的弓箭发表于 2020-6-29 02:09
你要搞清楚一个事实，重庆辖区和人口是成都的两倍以上，纳入国家统一规划审批的城市轨道体系（本市域内 ...

重庆8.2万平方公里，那是相当于省域了，重庆拉上涪万黔1000多万人口才接近成都人口的2倍，而两翼地广人稀，属于长江沿岸生态保护地带，根本就不会获得批准连接中心城区的城市轨道交通，至于一圈，面积也很大，地广人稀，和成都都都市圈相比，无论经济实力，还是地理自然条件，劣势非常明显，在未来竞争中处于下风。

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洪英雄

来自广东省广州市 2020-6-29 08:26

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hualanhu

来自四川省成都市 2020-6-29 09:36

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继续观察，哈哈哈

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带响的弓箭

来自重庆市 2020-6-29 09:53

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hualanhu 发表于 2020-6-29 07:45
重庆8.2万平方公里，那是相当于省域了，重庆拉上涪万黔1000多万人口才接近成都人口的2倍，而两翼地广人稀 ...

  算了吧，光重庆一圈都市区（都要通S快线），面价2.8万平方，人口2009万，而且经济、基础设施都是一体化规划布局。

  成都小身板现在都已经是南方唯一霾都，西边屋脊东边高墙捂得死死，一条狭长走廊自然生态已经不能承载更多的人口，还有国家规划红线这个紧箍咒。

  反观重庆都市区，这么的多工业和人口，却是中西部内陆空气最好的大城市，渝西广阔腹地再装2000万都毫无压力。

  环境承载力这个东西很要命，决定了城市发展的上限。

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hualanhu

来自四川省成都市 2020-6-29 10:36

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