来自 四川省内江市 2019-3-23 15:10
现在楼主的相机是5D4了吗
我现在还在用宾得的K200,都用了十年了, 评论图片 |
张爱岳 发表于 2019-3-12 22:30 城市到一定规模,多中心是必然的结果,不说商业区太挤必然严重影响体验质量,光是让全城的人都劳师远众去一个所谓集中商业区,就是很不合理的事情。各中心可以在档次、特色、针对人群上有所区别就可,但同质部分较多还是不可避免的。宜宾今后从档次上来说,三江口CBD的商业中心应是最高的,但适合其的消费群体范围并不会太大。 评论图片 |
宜宾的规划着实是太落后了,路窄停车难,这种情况下怎么留得住开车购物的人。如果路网铺得开点色城市早都大一圈了
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锦绣四川 发表于 2019-3-23 14:55 没搞懂,啥子叫很大一部分宜宾人的思想? 你居然连很大一部分宜宾人的思想都晓得!不简单 评论图片 |
2019年5月9日,首届中国国际智能终端产业发展大会在宜召开。次日,会展中心开放,开通有免费公交接送参观。
摘取一部乱贴。 评论图片 |
本帖最后由 伤透脑 于 2019-5-11 23:06 编辑
这边也试试看 会展中心,参展的MM们领着盒饭去餐厅。 这地方的利用率也在逐步提高,一年有点规模的展场也得有个三、四场,其余档次低点的也有三、四次。 本次展出的利用5G技术测控的无人艇。 一对老冤家对头。大数据这东西呢真是有点吓人,在海量的数据面前,个人的习惯、爱好都会被记录,小到个人,大到国家,可守的秘密越来越少……这就是老M拼了老命也要逢中必反的原因之一呵。 本土制造,嘿嘿,经了解,制造商目前只打算推出这一款单一配置的车型,更高端的还在研发。感受了下,代步没问题,只是操控上与现有车有些区别,纺织座椅,可座2人,购车成本4万元左右,号称250KM续航,220V充电4至6小时左右满,充电桩要快些。 评论图片 |
宜宾智能轨道-六六六
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双城建设,是真下了血本。
这里面已经入驻几个工作站,全是国内较有名气的人才领衔,比如清华、吉大…… 还未全面开放的新街道。 透过玻璃幕墙的钢筋丛林,俺喜欢 换个角度看看,正当午,四周几乎没人。 评论图片 |