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0 325 323719 2019-5-11 08:17 | 只看该作者
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  • elory555

    来自 云南省昆明市 2019-5-12 16:19

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    五宝老腊肉 发表于 2019-5-12 15:15
    数据要长期分析,同样的数据,有不同的解读,反映出作者的心思罢了。他说吉利还有上升空间,换个时间节点 ...

    没得数据你要数据,有数据了又是别人的心思,我跟你扯得出个卵!你们长安继续狂跌跨丝哈~要让四川人多看看猴子的嘴脸,让暴风雨来的更猛烈些~

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-5-12 16:20

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    elory555 发表于 2019-5-12 16:08
    未必买车不统计川A?要去统计5101?开川A的猴子也不少哈,但是可以肯定的是这部分是长安破车的主力军哈~

    你能肯定个锤子,成天主观臆断。。。。。。川A,对嘛,1600万人买了全国五分之一的大众汽车。。。。这种地方荣誉感不是一般的强烈。。。。

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-5-12 16:21

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    elory555 发表于 2019-5-12 16:19
    没得数据你要数据,有数据了又是别人的心思,我跟你扯得出个卵!你们长安继续狂跌跨丝哈~要让四川人多看 ...

    数据解读有问题,片面。。。。。。。吉利也在垮,成都人也买不了五分之一的大众车。。。。

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  • elory555

    来自 云南省昆明市 2019-5-12 16:21

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    五宝老腊肉1 发表于 2019-5-12 16:18
    这就是你乱说了。。。成都没有地方保护主义。。。。。。。

    我有说补贴了?不过成都确实应该这么做啊,啥子乡村基,长安这些早都该滚了~

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  • elory555

    来自 云南省昆明市 2019-5-12 16:23

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    五宝老腊肉1 发表于 2019-5-12 16:21
    数据解读有问题,片面。。。。。。。吉利也在垮,成都人也买不了五分之一的大众车。。。。

    也挡不住长安暴跌的事实的嘛~嘿嘿~买不买得到那么多大众都不重要,重要的是长安在成都暴跌就是好事哈~

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  • elory555

    来自 云南省昆明市 2019-5-12 16:26

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    五宝老腊肉1 发表于 2019-5-12 16:20
    你能肯定个锤子,成天主观臆断。。。。。。川A,对嘛,1600万人买了全国五分之一的大众汽车。。。。这种 ...

    实实在在的数据来打脸你还臆想?有本事你去反驳撒!要按主观判断学你们猴寨体感娃那套你长安破车前十都进不到,因为成都街上现在就看不到几辆长安货~

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-5-12 16:33

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    elory555 发表于 2019-5-12 16:21
    我有说补贴了?不过成都确实应该这么做啊,啥子乡村基,长安这些早都该滚了~

    然而,如何保护,自己的品牌还是一副衰样,都是为他人做嫁衣。。。。。。。好比你们发了疯一样把西部宝贵的资金给沿海补贴,发展蓉欧一样,便宜他人,本地货物不足,自己也就剩下吹牛逼的虚荣。。。。。

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-5-12 16:34

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    elory555 发表于 2019-5-12 16:26
    实实在在的数据来打脸你还臆想?有本事你去反驳撒!要按主观判断学你们猴寨体感娃那套你长安破车前十都进 ...

    你有川A长安车主籍贯统计数据?????

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-5-12 16:36

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    elory555 发表于 2019-5-12 16:26
    实实在在的数据来打脸你还臆想?有本事你去反驳撒!要按主观判断学你们猴寨体感娃那套你长安破车前十都进 ...

    吉利还有进一步上升空间?全国汽车行业整体下滑的宏观形势都不能面对?

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  • elory555

    来自 云南省昆明市 2019-5-12 16:37

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    五宝老腊肉1 发表于 2019-5-12 16:34
    你有川A长安车主籍贯统计数据?????

    你有川A5101车主的数据统计?

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