来自 上海市 2019-3-1 07:59
2015-2020成渝城市群就已经规划立项了,是绵遂内宜城际铁路。被成都自贡宜宾自贡高铁活生生的搞成两端,内江到宜宾,绵遂内铁路两段了。 评论图片 |
给绵阳点赞,给超哥点赞 绵阳为推进绵遂内铁路,是真抓实实干,全力推进。绵遂内铁路开工不会太远了。
绵阳联合兄弟市县成立绵遂内铁路公司,是扎扎实实推进绵遂内铁路项目的重要举措,这样开展工作就有依托的平台,比那些临时的领导小组和推进小组强多了 评论图片 |
绵阳可乐 发表于 2019-3-1 08:54 平台启动,绵遂铁路有了主体,便于早日上马。这个可以有,曲线救。。。 评论图片 |
祝贺 慢慢来来
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90475073 发表于 2019-3-1 08:26 只有蠢货才会阻止自已辖区范围内建铁路。实际上市市间或县县间建铁路只是时间问题。 评论图片 |
2018年7月,市委常委、常务副市长颜超带队赴遂宁市协商加快绵遂内城际铁路推进事宜,双方就下一步工作推进计划形成一致意见:一是建立四市联动推进机制。成立由四市市长挂帅的绵遂内城际铁路协同推进领导小组,组建由分管市领导具体负责的工作推进组,明确具体联络人,加强信息沟通,进入常态化工作推进时期。
二是明确2020年上半年开工建设总目标。围绕2020年上半开工建设总体目标,顺排工序、倒排工期,四市共同发力,全力推进。力争2018年9月底前完成项目勘察设计招标工作,2019年8月底前完成项目核准,2019年10月底前完成项目初步设计审查,2019年12月底前完成先期开工段施工图审查,2020年3月底前完成先期开工段工程招标,2020年5月底前先期开工段具备开工条件。 三是加快推进前期各项工作。力争2018年8月底前完成项目预可研成果优化及铁总技术审查。为加快项目推进,四市可按里程共同垫资,先行委托编制单位开展项目可研及相关要件编制工作。四是加大向上汇报争取力度。由遂宁市牵头,绵阳、资阳、内江三市配合,向杨洪波副省长、省铁建办代永波副主任汇报,争取由省发改委牵头组织四市召开专题项目推进会,明确省级平台公司牵头组建项目公司,以“有利建设推进、有利后期运营、有利减少沿线各市出资压力”为原则,研究落实项目建设模式。 评论图片 |
铁路更能拉近城市之间的距离和交流。比如内遂高速通车多年了,还一直没去过遂宁,汽车至少要2个小时。总觉得火车要更快捷方便安全。内江人对自贡宜宾就比较熟悉,因为有铁路相连。相反对泸州就要陌生些。
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来自 广东省深圳市 2019-3-1 10:14
省投、铁总何在?
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drivingwind 发表于 2019-3-1 10:14 为沿路市县点赞 策略之一 倒逼川妈 潜台词就是川妈你脸要么? 评论图片 |