来自 四川省成都市 2019-3-15 00:35
火烧木 发表于 2019-3-14 17:23 成南资阳出局了那是成都的损失,成都就丧失了和山寨竞争铁路枢纽的优势。内江人到简阳南赶火车又得多花钱了,至于内遂资阳肯定优先修建到乐至的铁路。 评论图片 |
内江人去简阳南赶火车吧,多掏十块钱也不算多,哈哈
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njxdl 发表于 2019-3-14 23:05 资阳都成了简阳的卫星城了,估计成都也是简阳的卫星城了。成都和资阳围绕着简阳,成都都无所谓,资阳更无所谓。 评论图片 |
资在必得 发表于 2019-3-15 00:44 记住我今天一句话,资阳今后可能还不如资中。 而内江,必将成为大器。不管你之类人愿不愿意看到。 四川南下主通道将在内江建设铁路枢纽。内自同城或合并,都将是四川未来重点。这也是你未料到的。 重庆荣昌西部货运机场就如建在内江的货运机场,内江也与自贡一道争取修建川南国际航空港。 而资阳,要么划给成都,要么命运划归内江。 评论图片 |
火烧木 发表于 2019-3-15 09:37 内江差的太远喽,还没得一个机场大。未来城市人口会慢慢被成渝抽空的,就剩下些老头老太。一座没有生机和活力的老年城市。荣昌机场?中间还隔着隆昌吧,跟内江城市发展都不搭界,你这叫吹牛不搭界。 评论图片 |
资阳最有可能是降级为县级市归省直管
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火烧木 发表于 2019-3-15 09:37 你的话还用记住吗?就是个大笑话。国家中心城市就如同日本的东京,韩国首尔那种类型,内江就等着被成渝抽空吧! 评论图片 |
资在必得 发表于 2019-3-15 11:52 你海狸鼠从来没到过内江吧? 不仅以前管过资阳,必然过去现在将来都大于资阳。 从城西开发区打的去高铁站,要30多元钱。 评论图片 |
资在必得 发表于 2019-3-15 11:52 人口流失最严重的是资阳。 连简阳都被抽走了,还好意思说内江。卷烟厂被抽走,431被抽走,空壳资阳。 评论图片 |