华龙网-新重庆客户端11月18日17时15分讯（记者 刘艳）今（18）日，由重庆市与中国国家铁路集团有限公司合资组建的重庆铁路投资集团有限公司正式揭牌。据悉，重铁集团将负责国家和地方合资铁路、城际铁路项目的投融资、建设运营、资产管理、铁路沿线土地综合开发等业务，助力重庆铁路基础设施建设。

重铁集团作为重庆市与中国国家铁路集团共同出资、市场化运作的合资铁路公司，注册资本为279.12亿元，将负责国家和地方合资铁路、城际铁路项目的投融资、建设运营、资产管理、铁路沿线土地综合开发等业务，助力重庆铁路基础设施建设。

重铁集团参照财政部对中国国家铁路集团的管理模式，由重庆市财政局履行出资人职责，重庆发展投资公司和cd局集团公司履行股东职责。

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猴子又来汇报工作了，筹了一年多的渝黔城际的工程建设资金筹齐没？

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重庆铁路投资集团与国家开发银行、工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、平安集团、光大银行、浦发银行、重庆银行及重庆农商行等11家金融机构签署了战略合作协议。估计有着落了。

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爱打老虎 发表于 2019-11-18 21:33
猴子又来汇报工作了，筹了一年多的渝黔城际的工程建设资金筹齐没？

成都火车北站说改造说了快十年，也是资金没筹齐吧

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来一张 重庆西站 的图片，以示祝贺 。

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一台挖挖机 发表于 2019-11-18 22:17
成都火车北站说改造说了快十年，也是资金没筹齐吧

我靠，成都站现在一直边运营边扩大改造，只是有达到要求闭站改造的要求，要等北广场修好就关闭修南广场。那像山寨北，从05年渝怀铁路开工挤牙膏式的修到2018年还没有修伸展

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爱打老虎 发表于 2019-11-18 22:36
我靠，成都站现在一直边运营边扩大改造，只是有达到要求闭站改造的要求，要等北广场修好就关闭修南广场。 ...

看看时间，是哪一年

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爱打老虎 发表于 2019-11-18 21:33
猴子又来汇报工作了，筹了一年多的渝黔城际的工程建设资金筹齐没？

也可能是炫耀~

渝湘方向最优先，如果重庆凑不齐钱的话，你乌龟主子跪求的达万新线就遥遥无期了。

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以后可能各个省都会这样操作，铁总甩锅，对中西部很不利。

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长江刀客 发表于 2019-11-18 23:13
也可能是炫耀~

渝湘方向最优先，如果重庆凑不齐钱的话，你乌龟主子跪求的达万新线就遥遥无期了。

如果达万新线遥遥无期的话。重庆米字型高铁一样遥遥无期，国家发改委的沿江高铁项目弄不好，后面其他铁路项目也别想批

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