scszds 发表于 2019-8-16 11:53
为达目的任意修改官方图这种事的确为人不耻。

关键成都网痴还有脸说文件没有效力，更还在说重庆人太在意地位了。既然四川和成都不在意地位，那么串改官方原图改啥，为啥要把成都那一点特别去放大。

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普州人士 发表于 2019-8-16 11:51
其实成都网痴经常抱怨，为啥四川和成都不自己联合外省规划东出和南下及东南向的大通道，就连去昆明，都得依 ...

看四川规划的出川高铁，不跟在重庆屁股后面打芭比，恼火

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五宝老腊肉1 发表于 2019-8-16 12:16
看四川规划的出川高铁，不跟在重庆屁股后面打芭比，恼火

凡是不经过主城市的高铁均恼火！哈哈哈

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hualanhu 发表于 2019-8-16 13:13
凡是不经过主城市的高铁均恼火！哈哈哈

你娃儿最近脑壳发烧，智商为负了迈？？？？？？你厕都恼火，四川恼火，是指你们规划的最快捷的出川高铁，还得仰望重庆。。。。。牛皮哄哄的蓉京要搭郑万，蓉昆要搭渝昆，蓉厦要搭渝厦。。。。。。。

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五宝老腊肉1 发表于 2019-8-16 13:18
你娃儿最近脑壳发烧，智商为负了迈？？？？？？你厕都恼火，四川恼火，是指你们规划的最快捷的出川高铁， ...

你们最快捷的西部物流通道难道不依赖四川才能北上，准备天上飞过去吗？

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hualanhu 发表于 2019-8-16 13:22
你们最快捷的西部物流通道难道不依赖四川才能北上，准备天上飞过去吗？

那是一条线呀，没得支线，重庆就是最重要节点。。。。我们可不是偏分儿非要修支线过去，

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依靠这次规划，老成渝铁路、隆黄铁路全面扩能改造，这对四川属利好。将来川藏铁路、成格库铁路、成西张铁路修建完成后，加上宝成铁路，西北各省区、西藏都有到成都的铁路，再加上南下的成隆黄、内昆、成昆三条干线，成都确实成为最重要的货运枢纽。

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楼主正宗安岳县人都被打成重庆人，论坛一些人确实有香港港毒的气质。

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bsjhht 发表于 2019-8-16 15:16
依靠这次规划，老成渝铁路、隆黄铁路全面扩能改造，这对四川属利好。将来川藏铁路、成格库铁路、成西张铁路 ...

等老成渝铁路、隆黄铁路建好，重庆的新通道早就甩四川几里了，再说了，西藏青海有什么货可运？

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成都的特点就是既要狂蹭重庆的铁路，又想站到重庆头上去。重庆就不会蹭成都什么东西。

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