内江机务段 早在1957年就成立了，到了2004年才并入 重庆机务段。
近日有事去了一趟 内江折返所，顺手拍了几张。

这组图片，可以看看 内江机务段 的历史与现状。
也可以看看 内江普速铁路 的历史与现状。

本帖供 铁路爱好者 观看，本帖不涉及 地域争端。

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成都机务段的 韶山SS4机车 主要担负：

成都北编组场--简阳--资阳--内江--自贡南--宜宾--宜宾南
的货运列车牵引任务 。

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成都 重庆 宜宾 3个方向进出 内江 的全部客货机车，
都由这里 统一调度，还是不错的。

当年的 内江机务段 雄风犹在。   

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第一张图：内江城市主干道  甜城大道 。

内江机务段 就在这条路上。

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看看牌子，这是正式的名称：  

中国铁路成都局集团有限公司  重庆机务段 内江折返所 。

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重 庆 机 务 段   

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这里有一面宣传墙，先来看看 重庆机务段 内江机务段 的历史。

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1950年 成渝铁路 开工建设，首台 蒸汽机车 进入西南地区。

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1951年 重庆机务段 成立。

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1952年 新中国第一条铁路 成渝铁路 通车 。

图片中是  内江东站 。

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1954年，还是 蒸汽机车时代 的 重庆机务段 。

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