此次招标工作将于本月28日开标，在与中标人签订合同后30日内形成初稿，与正在进行编制的泸遵高铁（贵州段）共同向上级部门进行汇报。

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蓉遵高铁

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sclz9453 发表于 2020-12-12 07:41
120不一定废弃 ，线路要封闭的，以前跑七八十的老线，不封闭的倒是基本废客了，像内六成渝。。

本来定位也是货运为主

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妖言惑众 发表于 2020-12-12 14:55
自贡到富顺段不需要新修，轨道曲度、间隔都是按照350修的。实际是需要建的只有富顺到泸州段，所以直线距 ...

自贡东只要有预留引出条件就好说

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蜀山逍遥 发表于 2020-12-12 11:40
当时泸遵还不晓得什么时候才能确定，肯定得先照顾泸县的

照顾泸县，完全可以坚持从隆昌北引出350，往下拉到泸州。现在弯弯曲曲，浪费不说，还把国家级枢纽地位给丢了，捡了芝麻丢了西瓜，典型的因小失大。可能泸州的决策者一直以来就没有什么很远大的战略部署和目标，习惯当小弟了

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研究期到2045年是什么意思？难道2045年时这条路仍在纸上，那真的就是遥遥无期了

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为什么泸州那么强却从来没搞赢过5粮夜？

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jiaojing4 发表于 2020-12-13 23:00
照顾泸县，完全可以坚持从隆昌北引出350，往下拉到泸州。现在弯弯曲曲，浪费不说，还把国家级枢纽地位给 ...

呵呵，这不自泸直线350就来了。。。早说了，成自往昆明方向还不是主要的，实现贵阳全程350才是真

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sclz9453 发表于 2020-12-14 09:18
呵呵，这不自泸直线350就来了。。。早说了，成自往昆明方向还不是主要的，实现贵阳全程350才是真

对接广深珠三角才是目的

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