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1 26 17198 来自 福建省厦门市 2019-2-1 13:29 | 只看该作者
为推进隆黄铁路隆叙段扩能改造前期工作,促进项目可行性研究加快编制上报,按市政府工作安排,隆黄铁路隆叙段扩能改造可研阶段相关协议签署工作推进会于2019年1月15日上午在两高办会议室召开。会议由市政府副秘书长余大龙主持,江阳区、龙马潭区、纳溪区、泸县、叙永县政府以及市级有关部门(单位)、交投集团、中铁工程设计咨询集团参会。                             

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    • 蜀山逍遥

      来自 福建省厦门市 2019-2-1 13:30

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      公司总经理张庆首先在会上通报隆黄铁路隆叙段扩能改造目前工作情况,并感谢各级部门(单位)对铁路建设的支持。然后由中铁工程设计咨询集团相关人员介绍可行性研究需完善的6个方面的协议及紧迫性和必要性。随后,两高办相关人员对协议完善的流程进行讲解。会上,与会人员对协议签订的分工、权责、要求进行了讨论。最后,余大龙作出三点指示:一是要求协议签头部门切实履职,协调相关部门在本月底前完成协议签订工作。二是请中铁工程设计咨询集团细化协议的具体内容,技术参数要精准。三是协议总牵头单位为两高办,两高办要及时化解协议签订过程中所遇到的问题。

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    • 陌上伯爵

      来自 河北省廊坊市 2019-2-1 14:17

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      扩能成啥样还是没说。。最好是双线160客货,这样也能上动车在隆昌接上成渝高铁

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    • 蜀山逍遥

      来自 福建省厦门市 2019-2-1 14:21

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      陌上伯爵 发表于 2019-2-1 14:17
      扩能成啥样还是没说。。最好是双线160客货,这样也能上动车在隆昌接上成渝高铁

      配合全线的话120客货混比较可能,比照叙毕,成都到隆昌也要同步扩能,今年能把可研完成就不错了

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    • 开心果开心果

      来自 四川省绵阳市 2019-2-1 16:00

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    • 威远的撒旦

      来自 四川省内江市 2019-2-1 16:25

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      双线160,至少应该是!

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    • 航空母舰

      来自 四川省成都市 2019-2-1 16:37

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      配合全线的时速120客货混运

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    • 蜀山逍遥

      来自 福建省厦门市 2019-2-1 17:23

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      威远的撒旦 发表于 2019-2-1 16:25
      双线160,至少应该是!

      有难度,不过写进省里文件的南向货运大通道,至少资金是不愁了

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    • liuran021

      来自 四川省成都市 2019-2-1 17:26

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      最好200,至少应该160,120就SB了。毕竟是要对接成渝铁路的。

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    • 蜀山逍遥

      来自 福建省厦门市 2019-2-1 17:35

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      liuran021 发表于 2019-2-1 17:26
      最好200,至少应该160,120就SB了。毕竟是要对接成渝铁路的。

      成渝铁路现在的等级,能扩到120就算不错了,再高估计相当于建新线了

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