来自 云南省昭通市 2020-3-25 11:19
云南省的攀昆段经过的地方不一样都只能按城际铁路来上报!更别说西攀这种同一方向城市的线路,完全就是重复建设了!
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西南三省 发表于 2020-3-25 11:08 你太看得起宜宾了,绑架了这么多地级市甚至云南的。绑架可是重罪,快去举报。 评论图片 |
我爱家乡 发表于 2020-3-25 11:19 我看都是你们和凉山张口闭口的宜西丽高铁,楼主不是也在操心吗?你们经常操心丽江怎么接宜宾啊! 评论图片 |
西南三省 发表于 2020-3-25 11:27 你们自己不连丽江还不允许人家连,花王教你这么霸道?要脱川入滇就快滚。 评论图片 |
锦绣四川 发表于 2020-3-25 10:26 现在说这话是不是有点早了?先进了14.5再来。就算真的做预可研了意义也不大,除非宜西攀按城际铁路来修,否则都是空倒吹。 评论图片 |
1,宜西攀铁路,成都格尔木铁路,将会在十四五中物理实锤。
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gnd 发表于 2020-3-25 12:19 徐一心强调,此次调研是贯彻省领导工作要求,加快推进铁路项目建设及储备项目的前期工作。攀枝花市要明确定位,根据全省工作部署,加快宜宾-西昌-攀枝花高速铁路前期工作,积极推进攀枝花至昭通铁路前期工作 ===== 从措辞上来看,确实在前面。从实际要求来看,攀西都需要融入成渝,这条线很迫切。 评论图片 |
2,2018,2019,即十三五里,新疆两盆各成一环而实锤建成两环之铁路网,堪称铁建狂魔。 四川铁路的向西短板,必须快速补上。
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宜西让省内城市和重庆都方便接入西攀,甚至泰国、印度,难道不好吗?有些人反对都不顾自身利益了,就为了那点嫉妒心。
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其它先不说,这条路最后一旦转嫁到宜宾财政上,我们再来看宜宾还有多积极!
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