眯妖汤姆 发表于 2020-10-19 15:48
这样看来是板上钉钉了？就看好久实质性开工了！

现在只能说省级层面没问题了，最终等级和建设时序还是得等国家十四五出来才能落定

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眯妖汤姆 发表于 2020-10-20 08:42
只要定了就好说，慢慢排队嘛。只要2025年之前开工我就能接受。

十四五问题不大，和渝贵统筹的话，至少保证是客专。

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成渝中线高铁线路全长约278公里，渝贵350全长347公里（传重庆至遵义方案可研已改回中线方案，原东线方案长383公里），暂按中线方案计全长625公里。

蓉遵高铁成都东至自贡段175公里，自贡至泸州段84公里，泸州至遵义段236公里，遵义到贵阳126公里，线路全长621公里。

成贵高铁由成都东站至贵阳东站，全长648千米。

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sclz9453 发表于 2020-10-20 06:29
才止省级层面？三百多亿投资哦，而且还上了一百公里。。。北京不点头干的起啊？只是还没正式行文

先按城际客专启动前期，其他等可研出来再说

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liuran021 发表于 2020-10-20 08:49
前期工作不是地方你想哪个来帮你做？泸州啥时候要求过160双？隆叙叙毕一直都在120，80上面打转转，好吧

泸毕城际客专会和南渝泸统筹，这条肯定是货线，能160当然最好不过

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sclz9453 发表于 2020-10-20 06:29
才止省级层面？三百多亿投资哦，而且还上了一百公里。。。北京不点头干的起啊？只是还没正式行文

409亿

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遵义的泸遵投融资方案出来了

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泸遵高铁线路能够让遵义成为一座真正的高铁枢纽城市。目前，遵义只有贵阳和重庆之间的铁路线路，境内只有遵义市区以及桐梓县有火车站，其他的10多个县市没有一寸铁路，铁路通达程度基本是贵州倒数第一第二的水平。这样的状况很难说遵义是一座铁路枢纽城市。

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