来自 福建省厦门市 2021-2-25 19:06
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-2-25 19:23 编辑
成渝交通第四极实锤 评论图片 |
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十四五”时期,四川将争取规划建设宜宾至西昌至攀枝花、大理至攀枝花铁路,补齐攀西、滇西地区高铁短板,构建经宜宾衔接成自宜、渝昆铁路的高速铁路大通道。
争取规划研究泸州至遵义铁路,打通成都经泸州、遵义连接渝贵高铁直达贵阳的高速铁路大通道。 全面畅通进出川普速铁路大通道。规划建设成渝铁路成都至隆昌段扩能改造工程,协同推进黄桶至百色铁路。 规划建设川藏铁路天府站至朝阳湖段,推动川藏铁路较为顺畅的进入成都铁路主枢纽,与成自宜高铁、成达万高铁、成昆铁路等国家干线铁路无缝衔接。 争取规划建设达州至万州、广元至巴中铁路扩能改造工程,开辟成都经达州至万州港铁水联运新通道,畅通西北、川东北地区通往长江中游、长三角城市群的铁路货运大通道。 争取规划研究昭通至攀枝花铁路,打通攀枝花经昭通、遵义、毕节、黔江、湖北恩施通往陕西安康的普速铁路大通道。 加密完善城际和市域(郊)铁路网。争取规划建设成都外环铁路,以及成都至德阳、成都至眉山等市域(郊)铁路。 争取规划建设成都至三台至巴中铁路,远期考虑延伸至安康(洛阳)铁路,形成成都经巴中、安康(洛阳),接渝西高铁(郑西高铁)直达北京的又一条高速铁路大通道。 争取规划研究重庆至自贡至雅安铁路,构建重庆经川南经济区连接川藏铁路直达涉藏地区的铁路战略大通道。 争取规划研究汉巴南铁路巴中至汉中段,构建成都利用成达万高铁或达成铁路。 比选论证遂宁至广安、南充至广安铁路,构建广安直达成都都市圈的高速铁路通道。 评论图片 |
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-2-25 21:19 编辑
moshengrendewo 发表于 2021-2-25 16:36 构建区域中心城市、城市群高效便捷铁路网,其中:川南城际铁路内自泸线确保6月具备通车条件;汉巴南铁路南充至巴中段继续加快建设;绵阳至遂宁至内江铁路加快推进前期工作。 十四五规划图有,主要还是钱的问题,省铁投不出钱就修不起,成都点头才行。 评论图片 |
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江涛 发表于 2021-2-25 16:57 反正进了盘子了,也是按高速出省大通道规划的,后面就各自去争取国家规划了。 评论图片 |
泸州至遵义铁路控制工程:赤水金竹坝隧道
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在蓉戎城人士 发表于 2021-2-25 23:19 十四五时期,四川将争取规划研究泸州至遵义铁路,打通成都经泸州、遵义连接渝贵高铁直达贵阳的高速铁路大通道。 既然明确进了省十四五规划盘子,省里明确了按成都放射线的跨省高速铁路大通道,至于后续进度,争取国家规划,这个就要川黔两省省级层面和国铁协调了,泸州配合前期就是。 贵州省十四五规划泸遵写的规划建设,位置放在新渝贵后面,六威昭前面,既然是明确要接入新渝贵,泸遵进度大概率取决于新渝贵的进度,以及贵州的资金调度,四川的主要是配合。 十四五泸州铁路要陆续通车2021年的内自泸,2022年的叙毕,2024-25年隆叙扩能,渝泸宜,前期资金压力也比较大。泸遵工期五年,缓不济急,十四五中后期能开工就可以了。这样泸州十四五提出的所有线路都如愿以偿,基本完成补短板,后面的渝泸毕,沿江铁路慢慢来就好。 评论图片 |
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-2-26 00:09 编辑
在蓉戎城人士 发表于 2021-2-25 23:41 反正不管别人怎么唱衰,现在泸遵已经入省规了,国规是省里去争取的事情了,等国铁十四五和中长期规划出炉会大概有个眉目,省级的前期该做自己先做就是。后面的进度还很多变数,谁也不好说,但省里认可姓成对项目肯定是好事。成南达万接郑万,成自宜接渝昆,不是都一样的套路。 泸州人最不满意的是没铁路出行不便,有了内自泸,出行在内江和成都换乘一下即可,已经没什么意见了。渝昆通了有了过路车就更方便。泸遵主要是解决南下过路车问题,完成枢纽建设,早点更好,晚点也可以接受。 目前能做的就是把南站房规划预留好,全力配合争取十四五开工建设,反正怎么算能投用都是十五五的事了。 评论图片 |
在蓉戎城人士 发表于 2021-2-26 00:09 今天这个发布会,基本就是四川十四五项目发布会了,发布只是迟早的问题。另外成南达万四川是有说过砸锅卖铁,成自宜是你自己加的吧。至少自宜段我可没看到过什么砸锅卖铁的报道。 评论图片 |
在蓉戎城人士 发表于 2021-2-26 00:09 另外泸遵四川段也就一百亿上下,基本就是捡贵州的趴趴,有什么好砸的,四川也没穷到这种地步吧。 评论图片 |