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0 244 172507 2019-1-27 10:45 | 显示全部楼层
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  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2019-1-29 20:46

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    青藏高原平均海拔也才几千米,哪来的1.6万米?

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  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2019-1-29 23:24

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    个人看法最近十年渝昆不可期待。川藏铁路还有个不怕流血的国防概念,这个渝昆没啥子必须的概念。

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  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2019-1-30 00:27

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    五宝老腊肉 发表于 2019-1-29 23:49
    总结一下,不过资阳的铁路都没有必要。。。。。。。

    客观讨论下,成达万不过资阳也无所谓,大不了川南人民到成都和猴寨切转个车嘛,反正又不用我切为他们买单。我资离天府机场近赶个夜航班机也方便也不用住宿,花钱比高铁还便宜。高铁对资阳并不是啥必选项。

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  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2019-1-30 13:14

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    云南为五百公里渺无人烟的地方修高铁买单我觉得也不怎么现实。

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  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2019-1-30 21:12

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    四川第E城 发表于 2019-1-30 18:52
    重庆一泸州一叙永一毕节一六盘水一曲靖一昆明就可以了

    这条路线我也赞成,规避了地质结构不稳定而且人烟稀少的区域。宜宾可以通过毕节前往昆明,昭通可以修条支线到六盘水。地理是死的,人是活的,没必要跟人烟稀少的乌蒙山区较劲,相反还保护了自然生态区。

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