来自 贵州省毕节市 2022-1-2 19:51
蜀山逍遥 发表于 2022-1-2 15:38 泸遵建好客流也不会很好,我也不看好泸遵能建,如果川渝中线 渝昆高铁修好还没启动的话,基本上是渺茫 评论图片 |
泸遵这种路,明显国铁不愿意建,但是地方想建,那么有本事就和广东广西建南深一样,自己地方政府掏腰包就可以,贵州四川玩得起吗,沿线市州给的起钱吗
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蜀山逍遥 发表于 2022-1-3 22:40 四川里程不大没什么问题,贵州根本玩不起,连个盘兴都玩不动,大家都想着茅台会出钱,可惜茅台不是遵义的了,整个贵州靠着茅台吃饭还债,而且贵州财政撑不起,房地产不景气卖不了地,说白了还是钱不到位,没钱修毛线修 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2022-1-3 22:40 只要渝昆修好泸州就解决了南下问题,目前只是断头路老火而且,成都南下350通道成渝渝贵就解决了,至于泸遵,就没感觉有撒希望,各方面条件就限制了 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2022-1-4 11:07 贵南是国铁项目,泸遵是地方项目能一样?泸遵百分之九十是地方甚至是全资,盘兴就是最好例子,没钱怎么玩,而且成渝中线350已经在修了,未来渝贵350,你觉得国铁和成局还有兴趣搞泸遵? 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2022-1-4 11:07 渝昆修好泸州南下就解决也许泸遵提都不会提了,成渝中线渝贵350构建了成都南下350通道,而且客流是成自泸遵能比?目前各方面消息都是泸遵普铁进中长期规划,想想两三百公里内修三条客专?可能性有多大,在成贵成渝不饱和情况下能修?成渝中线修好又要分流成贵和渝贵,十年二十年后在修已经没什么意义了 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2022-1-4 11:07 贵南16年重点工程开始动工17年全线开工,工期六年,怎么可能能提前通车,按工期就是23年通车,就这进度能按时都很不错了 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2022-1-4 12:41 泸遵最好建200客货最好,时间上慢不了多少,但是上货运赚钱 评论图片 |