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民初之米字形

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据清乾隆《遂宁县志》（1747）载，官道（铺递）东南西北形成十字形驿道。

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据清乾隆《遂宁县志》（1787）载，各场铺在米字形古道上。 部分截图：

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drivingwind 发表于 2021-10-3 08:48
资料大王，厉害！

要有兴趣，可以继续发截图。

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drivingwind 发表于 2021-10-3 09:35
浮图关老家是哪里的？

万州

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南宋袁说友入蜀和范成大所走路线相同，遂宁是重要节点。

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drivingwind 发表于 2021-10-3 18:01
遂宁在民国初年再次成为交通枢纽

该文述无层次，名词杂乱。

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drivingwind 发表于 2021-10-3 18:29
民国十八年《遂宁县志》载：“今因东道不靖，输送困难，凡自渝运蓉之邮件均取道于兹，由本县邮局为之转递。 ...

意即：

1 万蓉古道，仅万州至成都，无人成都-万州者。当然，短途，东西往返均可。例如，范成大，张伯林等。


2 轮船时代，宜昌上溯至重庆容易，故成渝通道发达而取代万蓉古道。即万州-重庆-内江-成都为主（许多日记），也有走成都-遂宁-重庆者（甘博），因为遂宁-重庆水路方便。


3 重庆-内江-成都通道热闹的原因之一，沿途经济较发达，成内泸是通达黔滇的主道(民国唯一公路)。


4 当然，遂宁一直是水陆米字形交通枢纽，无疑。

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万蓉古道的衰落的原因：
1 清末轮船溯至重庆；
2 民初始，公路的发展。

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