雪灾惊世  其实我们并不智慧

                       雪灾惊世  其实我们并不智慧



    南方人对雪的喜爱只限于叶公好龙的程度，那晶莹剔透的冰雪世界，那“北国风光，千里冰封，万里雪飘……”诗意般的冰雪美景仅存在于人们想象的图画中，它一旦超过南方人好玩的底线，立刻便演变成灾，而且是令人手脚无措的大灾。

    这段日子，贵州、湖北、湖南、江苏等地的雪灾让全国人民那颗因节日到来将要放松的心情被高高的悬了起来。

    不管怎么着，雪灾总会过去的，车站里公路上滞留的旅客终究会回到长住或暂住的家里去过那个让人割舍不下的年，他们会逐渐淡忘这次不愉快的旅行，或许，个别有心的人会把这次经历写入个人的英雄史诗而企望传诸后人。

    总之一切都会过去。

    然而雪灾中一个接一个的不幸和没想到，总让人心有梗塞：

    为什么冰雪会造成大面积停电；

    为什么公路积雪成冰后公路管理部门竟没有除冰雪设备；

    为什么在同一条高速公路上，相同的路面条件而放行的放行封路的封路，各自为政；

    ……这诸多为什么拷问着我们的智慧。

    从表面上看，大面积停电是输电线路被冰凌压塌，交通受阻电煤耗尽造成的；

    缺少除雪设备是十多二十年未遇的灾害性天气造成的；

    高速公路封封放放是……。

    这些客观理由能说明什么呢？

    从各受灾地发出的信息看，这种灾害性天气短的是十五年未遇，最长的也不过四五十年未遇，也就是说，灾害地的这种天气并非绝无仅有，就在当今的决策者们生活工作的年代里就发生过。但是，对这种可能再有的灾害，人们竟把它忘记了，或是被决策者们有意无意地忽略掉了。

    我就不信，贵州湖北等地当初在设计建设输电铁塔时就不考虑可能的冰凌天气，就没有设计人员提出过对应的设计方案；电厂要烧煤，冬天到来之前就不作万无一失的储备；公路桥梁的除雪设备真的是可有可无的吗；高速公路在中国也不是新生事物了，为什么至今还没有一个统一指挥系统。

    是我们没钱吗？不是。

    我们有万多亿美元的外汇储备，有五万亿元的财政收入，有几十万亿的居民储蓄余额，……我们仅仅就指望用这些钱来买汽车修楼房喝鱼翅羹吃鲍鱼宴吗，尽管这也是很不错的选择，但我们似乎还应该聪明智慧些，想得更远些，省些钱多用来为未来作打算。

    社会发展，我们不由自主地正在进入一个科学的进步的文明世界，而社会越发达，它的结构就越精密，社会结构越精密它也就越脆弱，越需要人们小心谨慎地去对待它，这如同一台收音机，我年幼时玩的是自已组装的矿石机，矿石调谐坏了，到中药店淘一小块然铜(天然铜)或锗矿凑合着也行，但当它逐渐从二级管三级管到集成电路，再用过去的方法显然不行了。

    就说水灾吧，一九八一年以前，金堂赵镇常被水淹，人们习以为常，大水来了，把缸里盆里灌满水防飘碎把床桌等家俱拴住捆牢防冲走便行了，水来人走，水退人回，相安无事。现今行么，别说各家各户的沙发家电装修汽车，仅市政建设一项就够地方经济吃不了兜着走的，其它如对招商引资、投资环境等方面的影响更不可估量。

    再举个例子，那是发生在一九七五年的河南驻马店地区的特大淮河流城水灾，那次水灾导致数百万人受困，京广线中断，人员死伤不计其数，可是，水灾已过去近月，世人竟不知晓，连队里的河南籍士兵长时间收不到家信才引起警觉，还是后来我在机关的首长办公室看到一份内参，里面引用一个法新社记者的外电报道才让我恍然大悟。

    你说他封锁也罢，政治也罢，但另方面显示出这样的事只有在那个时代才能做到，因为社会相对落后封闭，社会结构也如同矿石收音机一样简单，人与人之间，地区与地区之间少有依赖，即使要封锁也要有这样的条件才行。这样惊天动地的事如果发生在今天，其结果不可同日而语，对社会的影响程度也难以想象。

    以前，湖南贵州湖北江苏这些灾害地发生过的那些冰灾雪灾上的事，我们并不知道，或许听说过也早忘记了，那时的社会发展程度，也没必要让人都知道，而今却不同了，许多事是由不得人的，牵一发而动全身。以此为镜,同是冰雪同是灾，前世今生决然不相同的两种结果也就应当在人们的意料之中了。

    实践证朋，社会在进步，我们的智慧并没有跟上这时代前进的步伐。

    别怨天别怨地，怨我们自已的智慧吧！