4 26 12051 2018-6-12 21:13 | 显示全部楼层
绵遂内城际铁路开工建设迎重大机遇!

随着成绵乐客专、西城客专的开通,绵阳人出行更加方便快捷:40分钟到成都、3小时到西安……车轮滚动出经济要素的快速流动,更滚动出区域协同的新空间、新动力。

在绵州大地,还有一条铁路备受群众关注、备受百姓期待,那就是绵遂内铁路。

今天(6.12),市委副书记、市长刘超主持召开绵遂内城际铁路项目推进工作专题会,安排部署下一步工作。

“清华书记来川工作后,高度重视对外开放大通道建设,明确指出四川是‘南方丝绸之路’起点,南向开放空间潜力很大。在绵阳调研时,要求我们要按照‘四向拓展、全域开放’要求,扎实抓好高速公路、铁路等重大基础设施建设。6月6日—7日,四川党政代表团赴重庆学习考察,双方签署《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划》,明确要深化基础设施、开放平台等8个领域的合作,特别提出要加快推进重庆经遂宁至绵阳城际铁路等基础设施的互联互通,这为绵遂内城际铁路开工建设带来了重大机遇。”刘超说。

绵遂内城际铁路是长江经济带和丝绸之路经济带的重要连接线,项目建成后将打通我市南向、东向陆海通道,便捷联系长三角、珠三角、北部湾、滇中等经济区,积极融入“一带一路”建设发展,形成通达南北、贯通东西、通江达海的绵阳铁路十字骨架网,有效带动我市安州、三台等沿线地区经济社会发展,进一步巩固和提升绵阳在四川区域发展格局和对外开放战略中的重要地位。
“绵遂内城际铁路事不宜迟。要抢抓新一轮铁路特别是高铁建设的重大机遇和川渝两地加强基础设施互联互通的重要契机,按照‘四向拓展、全域开放’的要求,全力推动绵遂内城际铁路早日开工,加快建设东西向铁路主干线,着力构建对外开放大通道。”刘超提出明确要求。(绵阳广播电视台记者:涂勇 张雯)

新闻链接:
绵遂内城际铁路是绵遂内自宜(绵阳-遂宁-内江-自贡-宜宾)城际铁路北段,已纳入《国家中长期铁路网规划》和《成渝地区城际铁路建设规划(2015-2020年)》。线路纵穿成都平原、川东北、川南三大城市群,北与西成客专、在建的成兰铁路相连,中与遂渝铁路、达成铁路和规划的成南达客专相通,南与在建的川南城际铁路相接,是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分。
绵遂内城际铁路设计时速250公里/时,起于成兰铁路安州站,经绵阳市区、三台,遂宁射洪、船山、安居,资阳安岳至内江接内自宜铁路,正线全长299.1公里。
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