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发表于 2018-5-14 10:16 | 显示全部楼层

没有具体实施步骤就是空谈,统筹这么久还是没啥进展
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发表于 2018-5-14 10:17 | 显示全部楼层

没有具体实施步骤就是空谈,统筹这么久还是没啥进展
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发表于 2018-5-14 10:20 | 显示全部楼层

。比如第一个通航机场建好了,准备建航空产业,其他邻居也跟着来,,,总之,很多重复建设与竞争的行业,这何必?就那么点地方个个都想干,不仅造成竞争,更是浪费资源!

========================你凭什么不要其他地方人民也发展通航?藏私货?
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发表于 2018-5-14 10:33 | 显示全部楼层

舍娃儿 发表于 2018-5-14 10:20
。比如第一个通航机场建好了,准备建航空产业,其他邻居也跟着来,,,总之,很多重复建设与竞争的行业,这 ...

内江高速高铁都领先、可是没抓住机会、现在宜宾泸州追上来发展迅猛、紧迫感来了、
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发表于 2018-5-14 10:39 | 显示全部楼层

舍娃儿 发表于 2018-5-14 10:20
。比如第一个通航机场建好了,准备建航空产业,其他邻居也跟着来,,,总之,很多重复建设与竞争的行业,这 ...

川南特别是内自很多方面确实可以统一规划(这个也许得再高一级的机构才行吧),否则确实会造成很多的重复建设,浪费不说,内耗也会加大,通航这个我不是很了解,不知道其覆盖半径多大合理。
随着天府机场建设,泸州宜宾机场改扩建,相应高铁建成,我觉得内江自贡就完全没必要建民航机场了(虽然之前也是很期待内江能够合建的)。

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发表于 2018-5-14 10:46 | 显示全部楼层

qianlilv 发表于 2018-5-14 10:39
川南特别是内自很多方面确实可以统一规划(这个也许得再高一级的机构才行吧),否则确实会造 ...

内自本来机场就没必要、特别是天府机场南移更没必要、到时候去天府高铁半小时就到机场、而且机场还是负担、四川盈利的小机场不多
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没有具体政策,等于是空了来吹
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水军9号 发表于 2018-5-14 10:46
内自本来机场就没必要、特别是天府机场南移更没必要、到时候去天府高铁半小时就到机场、而且机场还是负担 ...

以前的帖子我都说过,你们的思维是错误的,不要想着机场不能盈利就不要,就算每年政府补贴几个亿都要,几个亿对于政府来说算啥子?不算啥子大钱。机场对于一个地方的招商引资是一个加分项,有些大企业来一个地方就会考虑机场问题。
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发表于 2018-5-14 12:19 | 显示全部楼层

这位领导讲了实话:川南四市离心力大于向心力。这一顽症将长期存在,成为川南经济区协同发展的最大障碍。
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干脆合并算了!就叫內贡市吧!
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