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看起来不错,编组先编个3-4组比较科学,培育下客流量,不可能一开始上8组,运椅子吗
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发表于 2018-5-10 12:03 | 显示全部楼层

本帖最后由 dl 于 2018-5-10 12:04 编辑

下面是重庆的单轨制式。不过广安的也不错,适合自己的就是最好的。

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发表于 2018-5-10 12:05 | 显示全部楼层

我就要大平层 发表于 2018-5-10 11:56
看起来不错,编组先编个3-4组比较科学,培育下客流量,不可能一开始上8组,运椅子吗

还要看车站的长度又没有预留
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广安这个应该会亏的很惨
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重庆的跨坐式轻轨就可以,云轨太鸡肋了!其实就是个观光车!现在钻政策漏洞,将来政策收紧了,估计就没人用了!
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甜城-内江 发表于 2018-5-10 13:07
广安这个应该会亏的很惨

运载量小,运行成本高,票价必然不便宜,其实就是个观光车,硬生生的整成城市交通工具!而且后期维护费高!投资成本和轻轨也差距不大,非常鸡肋!我们泸州可能也要在4号线搞这个云轨,想到就无语了!钻政策空子的货,其实就是个骗钱的生意!
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发表于 2018-5-10 14:04 | 显示全部楼层

巍巍华蓥 发表于 2018-5-9 22:01
据重庆华渝重工机电有限公司介绍,今年4月,开始研制G700K1关节型单开道岔,相对于公司研发并成功应用于 ...

何必和这种人计较嘛
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川渝过客 发表于 2018-5-10 08:39
地级市你人口密度大可以加到8节,1000人以上的运力,3分钟的发车频率,只要你有那么大的人流量,没毛病
...

这云轨车厢一节能装50人就不错了,8节车厢顶天了也就400人!!!不要听云轨官方数据,要亲身去看看,就知道大小了!!!
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gamxh 发表于 2018-5-10 08:45
首先云轨也是贯通的,其次云轨比轻轨宽,3节可以载400的多人!也不少,只是看起小而已。

谁告诉你云轨比轻轨宽的,比轻轨宽的只有地铁!不要把重庆单轨就把轻轨给定义完了,有机会去北京坐坐真正的轻轨!你就明白了!其实轻轨车厢和大多数地铁车厢宽度是一样的!
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发表于 2018-5-10 14:49 | 显示全部楼层

川南小伙 发表于 2018-5-10 14:04
这云轨车厢一节能装50人就不错了,8节车厢顶天了也就400人!!!不要听云轨官方数据,要亲身去看看,就知 ...

不要信口开河了,公交车都能站50人以上
当然你也可以认为3编组,415人是瞎编的,你的信口开河更准确
要不了多久就能亲身体验了


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