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作为一个常年混迹在莆田的四川人,对于仿货这件事,其实有着自己的观点。买A货的人主要有几类:第一类是:单纯的品牌爱好者,但是经济能力还无法支撑他去买正品,于是他看到有仿的和正品基本差不多的超A货,就会买来解解毒,过过瘾。第二类是:自己本身也是有经济实力的,但也是比较理智的,觉得花几万块钱去买一块不经常用的奢侈品,是浪费钱。 如果有仿的很真的超A货,他会用正品的钱,买几十个不同款式的超A货。一是收藏、二是可以天天不重样的换着穿戴(搭配不同衣服和场合)。第三类是:开奔驰、宝马、保时捷的土豪。他们虽然很有钱,但是他们绝对不会浪费钱,他们花钱都是有目的。只所以是土豪,是因为他们会投资,买A货也一样, 你看到开着奔驰、宝马、保时捷的土豪们,即使手上戴的是地摊货,你敢说他戴的是假货吗?因为他们身份达到了,所以戴个假的,也没人敢认为是假的。(相反天天挤公交做地铁的,用个真货,也没人信是真的。没办法天朝环境就是如此)。但是这类土豪买假货,也是会选择超A货,就是无限接近正品的。他们买这种A货的目的,大都是泡妞、撩汉、聚会、或者搭配自己豪车。

在莆田,又是A货之一运动鞋的生产基地,耳濡目染的太多太多,其实只要在这里待上一段时间,你便会清醒的知道,谁才是莆田鞋的主要出货商,在这里就不一一点破了。发这个帖子的意义,是为了方便大家更好的分辨,不要轻信网络上所谓的专柜打折,工厂尾货(当然这个不是绝对,但我相信这个概率也许低过彩票中奖)

下面我们就来说说莆田鞋,其实莆田鞋无非就以下几种分类。

公司货:是指正规渠道流通的鞋子,正规生产,正规运输,正规销售。生产和运输就不解释了,销售方面有官方直营店、专卖店、官方网店以及其他第三方。更通俗地讲,公司货就是大家所说的正品。

原厂货:是指正规代工厂生产,非正规运输和销售的鞋子。比如,原厂工人在生产中顺带出来的鞋子,这样的鞋子市场上数量有限。原厂货也可能是工厂尾单,工厂是按订单量生产鞋子的,但会多生产一部分作为备用,满足订单需求后多出来的备用鞋就是尾单,这些尾单会被有“渠道”的销售商以低价从工厂拿走。现在工厂也会有淡季,订单量远远小于生产供应量,代工厂也不是傻子,去闲置生产线。有些代工厂会在没有订单时偷偷生产鞋子,再以非官方的渠道低价销售,这些偷偷生产的鞋子也是原厂货,只是在质检时松一些,个别鞋子会出现瑕疵。

从以上解释来看,原厂货的质量可以等同于公司货,但最终零售价却可能相差很多。前几年或许会有大批原厂货的存在,但现在由于官方对代工厂的资质要求更加严格,管理相对以前也较规范,代工厂很少敢冒险去生产订单量以为的鞋子,所以现在原厂货基本不存在了,那些还吹嘘有大量原厂货的阿冒或微商,所售的鞋子都是仿鞋。

裁片:是指规模较大的制鞋厂把原鞋买回来后,拆开匝线,把原鞋分解成一片一片的;然后,版型师用原鞋拆解的裁片做为模型,画出图纸,再根据不同的鞋码,等比例缩放,制作出标样;最后用与专柜鞋相同的面料裁切制鞋,这样制造出的鞋子就是裁片鞋。裁片鞋已经属于仿鞋的一种了,只是质量仅次于正品鞋子。在网络上,对裁片鞋流传着各种混淆不清的解释,这里举例最常见的说法:把原鞋拆解开,然后部分裁片拼装到仿鞋上,或者购买原代工厂生产完订单量后剩余的裁片,再用裁片制作出成品鞋。这些说法都是别有用心的人在故作神秘或者不知情的人以讹传讹,吊人胃口来吸引客户的注意,真正懂行的人会觉得这些说法很可笑。 因为厂家不会傻到去市场上按官方零售价拿正品鞋子,再拆解开制成仿鞋低价出售,毕竟就是3双仿鞋的出厂总价也很难抵得上一双正品鞋子的零售价。再说“从原代工厂拿剩余裁片拼装成鞋子”,解释原厂货时就说了,现在官方监管很严格,几乎没有代工厂敢私自出售裁片的,就是有胆大的代工厂出售这些裁片,价格也不会很低,若仿鞋厂高价拿这些裁片那么自己的利润如何保证?

既然裁片鞋是仿鞋,那么它与正品鞋如何区分呢?有些人说,通过鞋子照片就能分辨出裁片鞋,这是异想天开,现在的裁片鞋外形上与正品鞋子无异,而各品牌鞋的鞋标早就被智慧的天朝人民攻克,裁片鞋早就是所谓的“真标鞋”了,所以通过验标来区分裁片鞋已经过时了。现在用的较多的分辨方法是揭开鞋垫,里面有能看见中底,因为裁片肯定不是在原厂做成的,所它的走线规律和有些注胶孔的位置会和公司货不同,大神们就是靠这些能分辨出公司货和裁片鞋。

真标:其实真标就是裁片,放在一起叫真标裁片,懂行的人是不区分真标和裁片的。这里我还想再多解释一些。有人说真标就指,鞋标是正品原厂里的标的鞋,如果仅是这样的话,那么绝大多数仿鞋就是真标了,因为鞋标已经不是什么高科技了,莆田有大把的改标工厂。实际意义上的真标鞋几乎都是莆田生产的,做鞋的机器来自正品工厂,工人也有一部分是原代工厂的员工,鞋子是原版开模、原辅材的。起初,由于莆田工人刚刚接手正品机器,很多地方不适应,可以做出鞋子的样子来,但是中底、注胶和走线之类的还是达不到正品毫米级别的要求。现在,莆田的很多大工厂会高薪聘请原代工厂的技工,再加上原有工人操作熟练度的提升,执行标准的规范化,现在的真标鞋与正品鞋差距仅从外观上肉眼已经很难分辨了。

除了真标外,厂货和1:1鞋也和裁片是一个等级的鞋子,概括起来就是,这类等级的鞋子是在莆田大型鞋厂里,熟练的操作工人用好的材料、好的胶水,执行规范化的标准生产出来的鞋子。为什么同一等级的鞋子会有这么多的叫法呢?仿鞋市场毕竟不是一个合规的市场,无法形成同统一的分级标准,个别鞋厂花大价钱置办了新模具来生产鞋子,便会“发明”新的叫法表明自己生产的新鞋子又上了一个等级,以此吸引客户,甚至提价;什么1:1精仿、1:1超精仿比比皆是,更可笑的是还有叫1:1超正品,后面会介绍A货,叫法更乱,比如AA货、AAA货、超A货等等。这么多叫法无非是突出自己的鞋子与众不同而已,其实质是鞋子品质几乎等同。

A货:也分为两种,通常为A货和超A货。为了便于区分,这里我把A货分为普通A货和超A货。

普通A货,仿真度在70%到80%之间,可以骗骗小白用户,但是过不来专业人士的眼睛,一米以外的大神就可以分辨出普通A货鞋。普通A货鞋虽然不会使用最廉价的材料,但是稍稍穿过正品鞋的人细心去看下柳丁、车工走线、材料,还是能轻易分辨出它是仿鞋的。普通A货鞋脚感也会差很多,要是只压压马路还是可以穿A货鞋的,功能鞋的话就不要考虑它了。某宝上很多售价低于100元的品牌鞋大多是普通A货鞋这个等次了。

超A:顾名思义,产品质量超过了普通A货。超A的仿真度在90%以上,材料方面虽然比不上裁片类鞋子,但也会找相对较好的,质量方面和国产的PEAK、ANTA在一个等级上,普通人穿个一两年都不是问题,即使经常穿正品鞋子的人,偶尔穿下超A鞋也不会有大的异样感。注胶、车工走线也比较规整,一般人是不容易鉴别出来的;和普通A货一样,这种鞋子也是过不了专业人士的眼睛。价格方面,打个比方,比如某个品牌鞋官方售价500,某宝售价250左右,那它就是超A鞋。

对大多数鞋来说,普通A货和超A货在价格上会相差很多,但对于一些没有科技含量的鞋子,随着上市年限越来越久,价差会逐渐缩小,有时候同一种鞋子的价格只相差20元,等级上却是普通A货和超A货之分。

通货:是指地摊上质量很差的一种仿鞋。这种鞋子只有一个可以辨识出是品牌鞋的鞋标,外形相差比较大,什么材料便宜它就用什么,主要在农村的乡镇市场上流通,廉价多销,靠着走量赚钱。这样的鞋子不在乎材质,不在乎做工,能穿就行,只要是稍微有些关于品牌鞋常识的人,一眼就能看出它是仿鞋,但这种鞋在农村市场却很畅销,就因为它便宜,你能想象一双耐克或阿迪的鞋只卖20元吗!

写在最后

由于本人入行短,虽然听了行内人士的建议,但以上关于莆田鞋子分类的介绍也难免有不妥之处,希望大神们多指正。这篇介绍文确实存在为莆田仿鞋洗地之处,但不可否认莆田鞋的质量近几年已经脱离了假货的粗制滥造,对那些对品牌鞋有需求却受经济能力所限的人,高品质的莆田仿鞋不失为一个可考虑的选择。如今,莆田仿鞋从业人员达30万,产值高达800亿元,已经是莆田的支柱产业之一;仿鞋规模之所以如此庞大,有当地政府为了政绩而漠视监管之嫌,但市场对低价高质的仿鞋有巨大需求才是主因。此外,对于正品鞋子的官方而言,仿鞋的存在也是一种“免费的广告”,它替官方宣传了牌品,扩大了品牌的知名度;同时筛选出了对品牌有正真需求的购买正品的消费者。而那些购买仿鞋的消费者大多没有经济能力,他们对正品鞋子的需求从经济能力上来说只是伪需求,即使不存在仿鞋他们大都也不会成为正品鞋子的购买者。所以,鞋子的官方对仿鞋并不是恨之入骨,甚至是乐见仿鞋的存在。

作为网络上的键盘侠,我们有权站在道德的制高点上义愤填膺地痛斥造假可耻,旗帜鲜明地高呼保护知识产权,抵制假货,可是我们不应忽略,确实存在很大部分这样的人,他们的情怀没有我们高尚,收入不足以购买正品鞋子,但是他们也需要一双品牌鞋来满足自己的虚荣心,毕竟每个人都有虚荣心,不论身份高低、收入多寡。

送给坚持读完本文的你一句话,“每当你想要批评别人时,你要记住,这个世界上所有的人,并不是个个都有过你拥有的那些优越条件,同时也希望更多的朋友不要因为贪一些小便宜被一些无良商家忽悠,哪怕你认为无懈可击的海外代购,一查单号从香港从美国来的,也许只是一张加价了30元的快递单号。世间本没有假货,用正品的价格买了赝品的东西,那才是假货”。也欢迎朋友们关注我的微信一起交流提高:niceshishang  

可以说很厉害了,超A跟正品我反正分不出来
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