lwjboy 发表于 2018-3-14 16:39 | 显示全部楼层
    哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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    lwjboy 发表于 2018-3-14 16:39 | 显示全部楼层
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    长江刀客 发表于 2018-3-14 18:34 社区手机版 | 显示全部楼层
    wanghingning 发表于 2018-3-14 10:35
    京昆在西安分做双通道。这是板上定钉的。

    科学的说,京昆通道在北京就双通道了,京西蓉、京郑渝,到了宜宾才并线。
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    长江刀客 发表于 2018-3-14 18:37 社区手机版 | 显示全部楼层
    情非得已1 发表于 2018-3-14 12:35
    正因为是双黄蛋,所以才会有蓉昆和渝昆之分!到了宜宾后才共线!

    国家盘子里边是渝昆呀,所以渝昆搁浅,蓉昆断头。
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    hyongping 发表于 2018-3-14 19:55 | 显示全部楼层
    长江刀客 发表于 2018-3-14 18:34
    科学的说,京昆通道在北京就双通道了,京西蓉、京郑渝,到了宜宾才并线。

    谁告诉你宜宾并线,不知道还有老成昆线在么。
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    wanghingning 发表于 2018-3-14 19:59 社区手机版 | 显示全部楼层
    长江刀客 发表于 2018-3-14 18:34
    科学的说,京昆通道在北京就双通道了,京西蓉、京郑渝,到了宜宾才并线。

    发改委的图和你的描述不一样。
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    wanghingning 发表于 2018-3-14 20:01 社区手机版 | 显示全部楼层
    长江刀客 发表于 2018-3-14 18:34
    科学的说,京昆通道在北京就双通道了,京西蓉、京郑渝,到了宜宾才并线。

    京昆高铁,即京昆高速铁路,又名京昆客运专线,由国家发改委在发改基础[2016]1536号文件:关于印发《中长期铁路网规划》的通知提出。[1]
    北起北京,途径西安、成都、重庆、昆明等地,包括北京~太原~西安~重庆/成都高速铁路,最终到达昆明,连接华北、西南地区,贯通京津冀、中原、成渝、滇中等城市群。[1](未来将连接东南亚高铁依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚,抵达新加坡)
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    长江刀客 发表于 2018-3-14 20:35 社区手机版 | 显示全部楼层
    情非得已1 发表于 2018-3-14 12:42
    拿渝昆来说,重庆也只是一个节点,但凡所有铁路规划都是一端到另一端,比如渝昆是京昆的一部分,成渝是沪 ...

    重庆这种节点是绕不开的,那些过路站还真不一样,只有重庆这个节点通了,京昆通道才会形成,沿江通道更是如此。
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    长江刀客 发表于 2018-3-14 20:36 社区手机版 | 显示全部楼层
    情非得已1 发表于 2018-3-14 12:45
    你才是精神胜利法!明明沿江高铁进入盆地是走现在的成渝,我川省会还要如何盼望?

    所以我说沿江通道连接到重庆之前你们只能是以盼望为主。
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    长江刀客 发表于 2018-3-14 20:37 社区手机版 | 显示全部楼层
    情非得已1 发表于 2018-3-14 12:48
    都说了京昆过盆地就是双黄蛋,你非要说你渝是何等的重要?你渝不修京昆就断头了?

    很简单的道理:如果渝昆搁浅,蓉昆就会断头。
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