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我阿尔萨斯王 发表于 2018-2-14 10:34
攀枝花的交通瓶颈已经到了不得不重视的时候了,攀枝花过去为国家、四川、成都做了那么多贡献,为大凉山扶贫 ...

虽然有时候觉得你说话比较偏激

但是这段话,我双手赞成。。。。。   大实话!!


攀枝花人民这几年在交通上确实受苦了。。 省上必须抓起来了,刻不容缓。      今天这个报道,说明已经得到了上面的重视。
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发表于 2018-2-14 11:26 | 显示全部楼层

金沙闪耀 发表于 2018-2-14 00:27
如果攀枝花的全国综合交通枢纽的定位不仅在国家层面,而且在四川省层面都受到重视,那就说明四川对国 ...

言之有理,点赞
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发表于 2018-2-14 11:59 | 显示全部楼层

不可沽名 发表于 2018-2-14 11:05
凉山,攀枝花的交通太差了,从成都过去,开车,那真的累得惨啊,再从西昌开车到泸沽湖,二百多公里,居然要 ...

遇到极端天气时,凉山州方向的高速还赶上封道期。攀西发展,需要整体一盘棋突破交通。希望攀枝花和凉山州携手大交通大力推进攀西地区高铁项目早日实现。
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发表于 2018-2-14 12:10 | 显示全部楼层

悠长假日 发表于 2018-2-14 11:18
虽然有时候觉得你说话比较偏激

但是这段话,我双手赞成。。。。。   大实话!!

这是实话,每次回老家,都看见老家日新月异的变化,周边很多城市外出务工的年轻人都是高铁出行外出打工,而我们攀枝花的儿女,只能在大山中日复一日对国家资源开发之地兴叹,老百姓出行不耗上14小时火车就无法到成都。什么时候攀枝花也能享受国家铁路发展的新成果。





就像这位网友说的:攀枝花人民这几年在交通上确实受苦了。。 省上必须抓起来了,刻不容缓。   
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发表于 2018-2-14 12:22 | 显示全部楼层

不可沽名 发表于 2018-2-14 11:05
凉山,攀枝花的交通太差了,从成都过去,开车,那真的累得惨啊,再从西昌开车到泸沽湖,二百多公里,居然要 ...

开车到成都对于我这个5年驾龄的司机也是累得半死。手酸,手麻,真心渴望有朝一日能高铁回老家。
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悠长假日 发表于 2018-2-14 11:18
虽然有时候觉得你说话比较偏激

但是这段话,我双手赞成。。。。。   大实话!!

感谢支持!
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攀枝花不仅是对国家,省和贫困地区做出了贡献,还对高铁发展作出了坚实的支撑,没有攀钢领先国际的高铁轨道标准制定权,我国就不能成其为世界高铁领先大国。一个为高铁建设做出贡献的英雄城市不能通高铁愧对艰苦奋斗,勇攀高峰的攀枝花人民。
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峭崖木棉 发表于 2018-2-14 15:11
攀枝花不仅是对国家,省和贫困地区做出了贡献,还对高铁发展作出了坚实的支撑,没有攀钢领先国际的高铁轨道 ...

说得好!!
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