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发表于 2018-1-12 10:15 | 显示全部楼层

燃烧的天空 发表于 2018-1-12 09:32
呵呵,势态已经非常清楚了,恭喜万州350渝西,恭喜达县渝达捞着了

万县
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达渝我记得最早报道的是连接川陕渝三省市的关键项目
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达州愤青 发表于 2018-1-12 10:25
达渝我记得最早报道的是连接川陕渝三省市的关键项目

正是因为两年了一直拖着不修达渝,达渝的重要性就被后来居上的西渝高铁取代了。达渝就从关键项目拖成了鸡肋。现在达州应该庆幸,重庆还没有忘掉达渝城际,还在花钱修可以跑高铁的明月峡长江大桥,作达渝城际的铺垫工作。要是重庆把达渝都给忘了,搞一条普速大桥,达州是不是连哭都没地方哭。
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思维格式 发表于 2018-1-12 10:55
正是因为两年了一直拖着不修达渝,达渝的重要性就被后来居上的西渝高铁取代了。达渝就从关键项目拖成了鸡 ...

那就不知道了。
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欢天喜地 发表于 2018-1-11 23:00
达渝城际过邻水已经泡汤,新的西渝高铁已选择过北碚入重庆西站。已经黄掉的线路也只有重庆人某些用心良苦的 ...

大竹邻水的问候你全家了?你比发改委主任还牛?还能推翻发改委的批复?达渝城际哪点不好?既能解决大竹邻水不通铁路的问题,还顺直经济实惠。明月峡大桥铁总投资,达渝应该也是,这样皆大欢喜的结局,你还有什么不满意的?
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思维格式 发表于 2018-1-12 10:55
正是因为两年了一直拖着不修达渝,达渝的重要性就被后来居上的西渝高铁取代了。达渝就从关键项目拖成了鸡 ...

东环线主要是铁总的项目,地方投资比较少。。。。。。
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五宝老腊肉1 发表于 2018-1-12 01:22
达渝城际是对川渝共识的尊重,也是国家发改委、铁总早就认可的事情,四川想赖是赖不掉的,如果四川不讲诚信 ...



西万渝全部在渝境内,你渝也承诺是地方筹资规划修建,万忠渝段发改已经批复,是辅助城际,反正全部在渝境内,有钱随时可以修,350、500速度都可以,你们开工,我们买点鞭炮为你们庆祝。要讲信用哦
你修你们的万忠渝辅助城际,是你们自己的事,不要扭到大鱼费,大鱼绝大部份在川境内,需要四川出大头,修不修是四川的事,你如果扭到费,你就为川出钱修呀。
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飘逸公子 发表于 2018-1-12 14:41
西万渝全部在渝境内,你渝也承诺是地方筹资规划修建,万忠渝段发改已经批复,是辅助城际,反正全部在 ...

万忠渝城际铁路的承诺在哪里?哈儿在做梦吧?川渝协定的事情,倒是白纸黑字,你抵赖不脱哦。。。。。。。
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五宝老腊肉1 发表于 2018-1-12 14:51
万忠渝城际铁路的承诺在哪里?哈儿在做梦吧?川渝协定的事情,倒是白纸黑字,你抵赖不脱哦。。。。。。。

达渝城际.jpg 重庆交委办函2017 202号西渝协调情况.png
明明白白,清清楚楚,自己看到起,你渝交委说的是地方出钱规划修建的城际
蓝色线是辅助城际,发改委的定位,不服你去吊发改呀
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思维格式 发表于 2018-1-12 10:55
正是因为两年了一直拖着不修达渝,达渝的重要性就被后来居上的西渝高铁取代了。达渝就从关键项目拖成了鸡 ...

是的,毕竟修一条朴素复线桥花的钱肯定要比修一条双层四线高速朴素桥花的钱要少很多。而且重庆如果当真要装怪的话完全可以装莽不考虑高铁部分。但是重庆没有。
至此我觉得重庆已经是很对得起川东了,接下来主要还是看川东怎么去说服川妈出资川东段。
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