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发表于 2017-12-13 17:50 | 显示全部楼层

道路密度是城建的基础,道路等级决定城建的等级,至于其他高楼大厦,洋房别墅,绿地园林,市政配套,相当于房屋装修的饰品摆件,功能布设,喷漆造型,旁枝末节,决定不了房屋的格局。

成都的城建已经进入中国一线城市行列,这个阵营里,比北京温润,比上海恬静,比深圳悠闲,比广州精致,大气而不失底蕴,精美而尤见宏阔,平面交通,立体交通,叙事宏大,视界壮美,直达未来,无远弗届。

城建优势,与GDP优势,从更远的历史维度排除权利干扰来观察,谁更能决定产业人才政策走向,谁更能决定城市未来命运,我个人认为是城建,成都必成下一个世界级都市,决定西中国的资源走向。

成都没有大江,这是最大的遗憾,江海是世界都市的要件,也是都市景观的明珠,成都之后,武汉将成下个一线城市。

重庆不能参与这个行列,它作为城建失败的残次品已然定型。
要遭喷!
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发表于 2017-12-13 20:38 | 显示全部楼层

本帖最后由 yyhhbac 于 2017-12-14 14:49 编辑

。。。。。。。。。。。。。。。

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你们这些家伙感觉就像井底之蛙,整天夜郎自大。一线城市,比的是什么?一线主要是看城建吗?应该是经济水平吧!成都经济怎么样?成都有没有一个产业,规模达到千亿级别?有没有创新力极强的公司?好像都是一些大企业的分支机构吧。
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发表于 2017-12-14 13:05 | 显示全部楼层

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发表于 2017-12-17 14:48 | 显示全部楼层

成都走得稳当
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也是最大的农民城市
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成都那么牛逼,拿点钱给达州修达康高铁呗。隔壁万康都快开工了,达州还眼巴巴地等着成都伸出援手呢。
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66大顺 发表于 2017-12-17 17:42
也是最大的农民城市

重庆吗。。。。。。。。。。

哈哈哈哈
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