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以后隆毕升级成动车了  还进这个站的话够用吗?
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眯妖汤姆 发表于 2017-12-6 22:19
哈哈哈,简直意料之外,6打6万平米哦!看来未来泸州高铁前景确实看好!那么问题来了:泸……遵350?有木有 ...

成贵250   想想成自泸都350 了(自泸几十公里300影响不大) 成都省会修一条断头的350来耍?    进度可能是跟进渝贵高铁  
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你们二位不淡定了
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发表于 2017-12-7 00:26 | 显示全部楼层

leon999 发表于 2017-12-6 22:51
成都东站22万平米,泸州站是成都东站不到1/3,也不是好大,不过也可以了。

成都东站22万平米是整体建筑面积,站房面积是108000平米,将近11万
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二线城市配置.
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leon999 发表于 2017-12-6 22:51
成都东站22万平米,泸州站是成都东站不到1/3,也不是好大,不过也可以了。

成都东站房面积107000㎡哈,22万是加上周边附属的
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leon999 发表于 2017-12-6 22:51
成都东站22万平米,泸州站是成都东站不到1/3,也不是好大,不过也可以了。

成都东站站房107000㎡,22万是含附属设施的
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leon999 发表于 2017-12-6 22:51
成都东站22万平米,泸州站是成都东站不到1/3,也不是好大,不过也可以了。

成都东的站房面积是10万平米
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你可还好 发表于 2017-12-6 23:16
成贵250   想想成自泸都350 了(自泸几十公里300影响不大) 成都省会修一条断头的350来耍?    进度可能是 ...

大家翻来覆去分析的结果以及目前两地的态势看起来350的概率都挺大。。然而没落实以前心里始终不踏实啊!
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@你咬我呗 你跟西科姆两个还是商量下啊,同时发这个撞车分流哒!
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