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呵呵,傻子才会说这样的话。不管是现实的铁路线路,还是规划的铁路线路,还是无法变化的地理位置,成都都无法和重庆比。现有的流量也依仗成局搞垄断
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大铜梁 发表于 2017-11-9 19:27
呵呵,傻子才会说这样的话。不管是现实的铁路线路,还是规划的铁路线路,还是无法变化的地理位置,成都都无 ...

又开吹了?一条条拿出来pK?干线真不如成都多。另国家中长期铁路枢纽规划一个排第14位的来比第五位?你真有自信。
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大铜梁 发表于 2017-11-9 19:27
呵呵,傻子才会说这样的话。不管是现实的铁路线路,还是规划的铁路线路,还是无法变化的地理位置,成都都无 ...

请你看清这是铁总认可的13条干线规划,而不是地方自画的所谓米字型,别把铁总规划与自已规划的混淆,以铁总认可的规划西南地区只有成都是13条干线铁路,中西部铁路中含金量最高(政治、军事)是川藏。
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大铜梁 发表于 2017-11-9 19:27
呵呵,傻子才会说这样的话。不管是现实的铁路线路,还是规划的铁路线路,还是无法变化的地理位置,成都都无 ...

流量小不怪成局搞垄断,而是重庆主城区规模小了,再加周边人口密度不大,所的客运量差,就像江北T3,并没因硬件增大而流量多增。
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遂宁-武胜-广安-邻水能不能给修条铁路
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yyhhbac 发表于 2017-11-9 21:59
请你看清这是铁总认可的13条干线规划,而不是地方自画的所谓米字型,别把铁总规划与自已规划的混淆,以铁 ...

铁总规划的蓉京、蓉昆确实不错。。。。。。
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发表于 2017-11-10 08:47 | 显示全部楼层

大铜梁 发表于 2017-11-9 19:27
呵呵,傻子才会说这样的话。不管是现实的铁路线路,还是规划的铁路线路,还是无法变化的地理位置,成都都无 ...

渝吹还是将十向350高铁规划尽快落地吧,不然一切都是画画
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发表于 2017-11-10 11:06 | 显示全部楼层

五宝老腊肉1 发表于 2017-11-10 00:16
铁总规划的蓉京、蓉昆确实不错。。。。。。

等重庆的批下来就有意思了。
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kinget 发表于 2017-11-10 11:06
等重庆的批下来就有意思了。

铁总肯定批蓉京、蓉昆,不得批渝昆,郑万被铁总改名蓉京了,层主有所不知?
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还不是锤子
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