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发表于 2017-10-30 13:00 | 显示全部楼层

       这段时间大家都在热议,网上流出的兰渝高铁渝遂段预可研规划图,上面也标出了四川境内的多条规
划铁路,这个线路重庆方面应该是和四川相关方面接洽好了的。而兰渝高铁往北是利用绵遂城际铁路,接
成兰铁路。在遂宁站是从西反向接入遂宁高铁站,和规划的成遂南达万客专不利于直接形成成渝间的第二高
铁。有可能今后又要修两条高铁路之间的联络线,从而跨越遂宁站。
      那么,建议今后在安居区西眉-安居-白马之间修一个铁路联络线,这样就间接形成成渝间的时速350公里的第二高铁,
经过遂宁的车就可以停绵遂内铁路线上的安居站,安居站可以作为遂宁南站。遂宁周边的旅客乘车也很方便。
这里也是安居机场所在,安居机场目前也正式动工。安居机场就可以真正和天府机场利用高铁连接起来。
对安居区以至遂宁市的经济发展将起到重要的促进作用。
     成遂南达高铁线路正线还可以在安居区白马镇改线,改接安居机场站,利用遂内城际铁路线路接入遂宁高铁站,
这样更节省了。即使今后不修安居与西眉之间的联络线,改在遂宁站外边那儿修遂渝与成遂之间的联络线形
成成渝之间的第二高铁,这条线上的高铁今后也可以停在安居机场站上下客,对出行影响不大。
   当然最好还是在规划成遂南达客专时一起把安居到西眉之间的联络线规划进去,节约时间和路程。
    从地图上看,安居到西眉线路约17公里,白马到安居线路约13公里,而白马到遂宁站约23公里,安居
到遂宁约21公里。这个线路还可以进一步优化。如图所示。
   这个需要各界未雨绸缪,提早规划。

示意图

示意图

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