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大家理性分析,成都,重庆主城二者经济相对比较发达,成渝高铁拉近了两地联系,目前都只有成渝高铁一条,而渝万铁路从主城出发,沿途基本都是欠发达区域,万州更是国家级贫困县,在客流有限,经济欠发达的背景下,国家会允许再上马渝万西渝万段350复线吗?

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国色重庆 -1 成乐宜尚未建成,成自宜会建复线???

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发表于 2017-10-13 08:51 | 显示全部楼层

渝万沿途的人口、经济发展水平、城市面貌、地形地貌和成渝沿线的一个天上、一个地下,成渝高铁目前客流比较旺,但都还未上马复线。


请问渝万沿线经济欠发达,在已经有渝万快铁能在中远期内满足沿线交通出行的基础上,国家会允许再上马渝万西高铁渝万段复线350吗?

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发表于 2017-10-13 08:56 | 显示全部楼层

两条哈,成遂渝城际和成内渝高铁
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舍娃儿 发表于 2017-10-13 08:56
两条哈,成遂渝城际和成内渝高铁

按楼猪的眼光也只能局限在渝万之间这个格局YY意淫
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发表于 2017-10-13 09:08 | 显示全部楼层

舍娃儿 发表于 2017-10-13 08:56
两条哈,成遂渝城际和成内渝高铁

最高限速只有160公里,连渝万的速度都达不到。
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发表于 2017-10-13 09:11 | 显示全部楼层

两大世界级城市渝、万间,修10条高铁也不为过
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发表于 2017-10-13 09:11 | 显示全部楼层

sch66 发表于 2017-10-13 09:06
按楼猪的眼光也只能局限在渝万之间这个格局YY意淫

万州接入达州可以北上西安。渝万段再上马350,就属于重复建设了。
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重庆最傻13的就是没先修渝万再修成渝
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发表于 2017-10-13 09:15 | 显示全部楼层

巍巍华蓥 发表于 2017-10-13 09:11
重庆最傻13的就是没先修渝万再修成渝

在国家宏观决策里,渝万的地位远远不如成渝,掂量掂量二者份量吧,哈哈哈哈!
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渝万之间不是规划了三条高铁吗北中南,现在才两条叫个毛,不知道重庆是副国级城市,万县是和成都平级的副省级城市吗?
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