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本帖最后由 舍娃儿 于 2017-9-12 08:42 编辑

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9月8日早上7点,备受内江市民关注的西林大桥南北节点改造工程中西林大桥北岸下穿隧道开始试通车,这标志着我市城区治堵有了新进展,为城区治堵工作打下了坚实基础。
  当天,记者在东兴区东桐路看到,来往于下穿隧道的车辆络绎不绝,通行的车辆行驶在宽阔平坦的双向四车道上,畅通无阻,初步实现了立体交通分流效果。

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    西林大桥是连接城区南北两岸的重要通道,也是连接市中区和东兴区的重要交通枢纽,过往的车辆很多,高峰期时十分拥堵,而西林大桥南北节点改造工程完工后,将实现车流量分流,有效改善交通拥堵现状。
  工程相关负责人告诉记者,西林大桥南北节点改造工程于2016年10月15日开工建设,目前,已完成8条辅道主体施工并开放通车,江北(东兴区)下穿隧道主体施工完成,已开放试通车;南岸(市中区)下穿隧道主体正加紧施工。目前,整个项目完成88%。

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  “西林大桥江北的下穿隧道是连接东桐路和临江路的重要通道,通车以后,实现桥头车辆分流,极大地提升了东西方向车辆通行能力,有效地缓解了桥头的交通运输压力。”内江路桥集团有限公司董事长唐南胜介绍,西林大桥南北节点改造工程包含南北两个下穿隧道,南岸(市中区岸)线路全长705米,隧道长455米;北岸(东兴区岸)线路全长685米,隧道长450米。预计一个多月以后,南岸隧道也将达到通车条件。


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  司机林兴飞告诉记者,以前早上送孩子上学经过西林大桥北岸时特别拥堵,现在下穿隧道试通车以后,许多车辆都从隧道通过,就算是上下班高峰期,堵车也没有以前那么严重了,东西方向非常畅通。“我今天早上8点送孩子去上学,开车从东兴老街到东桐路,经过这里比以前所用的时间缩短了许多。”林兴飞认为,随着工程推进,治堵疏堵效果将进一步体现。
  对于市民关心的隧道内可能积水的问题,路桥集团负责人介绍,下穿隧道耗资数百万打造了完备的排水设施,其中,南北两岸下穿隧道分别建有智能一体化泵站,隧道内安装有直径800mm的排水管,平时雨水可以自然排出,当水位上升到一定标高,泵站就会自动启动进行抽排水。(全媒体记者 唐晓萃 实习生 刘小逾)

发表于 2017-9-12 08:51 | 显示全部楼层

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发表于 2017-9-12 11:24 | 显示全部楼层

城市虽小,但是越来越精致,内江真的不错。
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发表于 2017-9-12 11:42 | 显示全部楼层

下一步是不是应该西林大桥复线桥建设了
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发表于 2017-9-12 15:17 | 显示全部楼层

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发表于 2017-9-12 21:33 | 显示全部楼层

大麻 发表于 2017-9-12 11:24
城市虽小,但是越来越精致,内江真的不错。

内江 其实不小哦,越来越精致 到是真的  。
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发表于 2017-9-12 21:47 | 显示全部楼层

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发表于 2017-9-13 21:44 | 显示全部楼层

修建好的





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