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本帖最后由 亦是不自在 于 2017-8-26 13:20 编辑

3年来,随着成渝高铁、渝万高铁相继开通运营,到‘小平故里’广安旅游的游客越来越多,‘红色旅游’已经成为助推革命老区经济增长的引擎。”8月8日,兰渝铁路广安段开行动车3周年,重庆北车务段广安南站站长高再勇感慨地说。  2014年8月8日,全长88.679公里的兰渝铁路广安段在邓小平诞辰110周年前夕开通运营,广安市及辖区内的岳池县首开动车组列车。
  近年来,随着兰渝铁路广安段开行动车,广安融入成都2小时和重庆1小时经济圈。3年来,飞驰的动车早已成为助推广安和革命老区脱贫致富奔小康的强劲动力。今年上半年,广安完成固定投资841.9亿元,同比增长18.2%。
  “今年‘7·1’调图后,广安南站每天办理客车14趟,其中动车组列车就有11趟。周末和节假日去成都的动车趟趟爆满,平时上座率也将近70%。动车已成为广安人民出行的首选交通工具。”广安南站客运主任说。
  兰渝铁路广安段的开通运营,极大地推动了广安旅游经济的发展。据广安市旅游发展委员会相关负责人介绍,广安拥有12个重点‘红色旅游’景区、30条‘红色旅游’精品线路,动车开行后,广安旅游经济像动车一样“飞”了起来,今年上半年实现旅游收入200亿元。

发表于 2017-8-26 13:21 | 显示全部楼层

尽管遂广利近期不会上马,但是十年后应该可以
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广安南高必须复线,广安南站才有盼头。
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发表于 2017-8-29 21:06 | 显示全部楼层

guanggege 发表于 2017-8-29 10:24
广安南高必须复线,广安南站才有盼头。

对啊,要致富先修路
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发表于 2017-9-21 18:07 | 显示全部楼层

广安已经被边缘化了,有鸡儿个盼头。
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