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近日,内江过境高速重要节点工程椑木互通枢纽建设进取得重大进展,目前已完成投资2500万元,建成桩基170根、墩柱70个、承台系梁100个、现浇箱梁3联,工程量占可施工区域的50%,内江过境高速预计将于明年底建成通车。

除内江外,四川其他城市(除三州),都已有、或正规划建设绕城高速(过境高速),成都、南充、遂宁、泸州、绵阳已陆续迈入“绕城高速市州”行列。其中,成都和南充已经分别规划建设三绕和二绕。
内 江
明年底建成
在建的内江绕城高速实为内江过境高速,将和内遂高速公路形成绕内江城区的环状交通带,圈域面积达285平方公里。内江过境高速连接内威荣、内宜、成渝、内遂、成渝5条高速公路,并与国道321毗邻,可实现地方交通与高速公路的快速转换,形成区内“半小时”经济圈。

按照建设计划,内江城市过境高速公路将于明年底建成通车。截至目前,内江城市过境高速公路重要节点工程椑木互通枢纽工程已完成投资2500万元,建成桩基170根、墩柱70个、承台系梁100个、现浇箱梁3联,工程量占可施工区域的50%。
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成 都
三绕最后一段已开工
成都绕城高速公路建成于2001年12月,全长85公里,双向六车道,是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分,与成都各条高速、主要干道都有互通立交相通。

在成都绕城高速外侧平均10余公里处,还有一个已经基本建成的“环”,就是成都“二绕”。该高速是四川高速网规划和成都综合运输体系的主要组成部分,全长223公里,预计两个多小时跑完全程,连接成都市的青白江区、金堂县、龙泉驿区、双流县、新津县、崇州市、温江区、郫县、新都区、彭州市,以及广汉市、简阳市等12个区(市)县。

从成都市域往外发展,正在建设成都“三绕”(全称:成都经济区环线高速公路)。该高速全长437.7公里,将经过彭山、简阳、中江、德阳、什邡、都江堰、大邑、邛崃再接蒲江,串联起整个成都经济区。

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南充
二绕组成部分今年开工
3月8日,记者从市交通运输局获悉,南充第二绕城高速公路规划设计方案敲定,总里程长约90公里,计划年内开工。“南充二绕建成后,将拉伸南充城市骨架,对畅通市域交通网络、推动南充构建区域综合交通枢纽具有重要意义。”市交通运输局有关负责人说。

建成高速环线 拉伸城市骨架
  当天上午,记者在市交通运输局规划科看到了南充第二绕城高速公路规划图。规划图显示,南充第二绕城高速共由四部分构成,包括南充二绕东北段30公里、南潼高速公路北段21公里、成南高速公路扩容南充过境段30公里和南大梁高速公路9公里。这4条高速公路相连,在南充原有的绕城高速公路外形成一个大的高速环线。
  “南充二绕总里程约90公里,比原先42公里的绕城高速里程增加1倍多。”市交通运输局有关负责人表示,南充第二绕城高速公路建成后,将推动南充形成“南西蓬一体、市域半小时、成渝1小时交通圈”的综合交通格局。
  市交通运输局有关负责人表示,组成南充第二绕城高速公路的南充二绕东北段、南充至潼南、成南高速扩容3条高速公路计划年内开工。
  “目前,南充第二绕城高速公路前期工作正加紧进行,项目计划采取BOT模式建设。”市交通运输局有关负责人介绍,南充二绕、营山经仪陇至阆中高速公路通车后,将实现县与县之间高速公路直达。未来,南充现有绕城高速公路可能调整为城市干道,将有效提升城市干道通行能力,缓解主城区交通拥堵。

连通多条高速 形成交通网络
  据了解,南充第二绕城高速公路东北段将于今年全面开工。该项目采用设计速度100公里/小时、路基宽度26.0米、双向4车道高速公路技术标准。
  “二绕东北段线路走向经过专家和地方反复勘查最终锁定。”市交通运输局有关负责人介绍,二绕东北段主要路线为:起于顺庆区同仁乡黄地坝,经顺庆区金台镇及兰渝铁路桥、顺庆区搬罾镇后,穿越高坪区龙门街道及新老达成铁路桥,终点止于辜家沟,与南(充)广(安)高速公路相连。
  市交通运输局有关负责人介绍,二绕东北段对接南潼高速与已通车的广南高速形成十字枢纽互通,于千沟湾设置共兴互通与G212相接,经董家店于五加沟设金台互通与S207顺仪一级公路连接,于张家坝设置搬罾互通与顺蓬营一级公路连接,于庙儿咀设龙门互通与高坪区物流大道连接,于喻家乡东南侧的新屋沟设枢纽互通与南大梁高速相接,于长乐镇南侧跨G318设长乐互通与G318相接,设辜家沟枢纽互通为项目终点。
  作为南充第二绕城高速公路的重要组成部分,南潼高速公路也将于年内开工。据了解,该项目起于顺庆区黄地坝,经嘉陵区双桂镇、世阳镇、龙岭镇、华兴乡、安福镇,止于川渝界楠木湾处。线路全长约61.54公里,总投资估算约为54.68亿元。其中,南充境内52.5公里,估算投资47亿元。采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米、双向4车道高速公路技术标准。
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绵 阳
2014年已建好
2014年12月29日,绕城高速南环线建成正式通车,与成绵广高速、绵遂高速形成交通系统闭合,实现绵阳绕城高速环线贯通。

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自 贡
绕城西环线已开工
由乐自高速、自隆高速、成自泸赤组成的高速圈将成为自贡的“绕城高速”。今年6月,作为连通自贡绕城环路的最后一段的西环线已经开工,西环线全场2400多米,目前全线有十多台套施工机械参与作业。
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攀 枝 花
建设中
攀(枝花)大(理)高速的主线和连接线,与丽攀高速、京昆高速连接闭合,形成全长约90公里的攀枝花绕城高速。攀大高速将于2020年完工,而丽攀高速也正在施工中。
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发表于 2017-8-9 08:43 | 显示全部楼层

果山秋色 发表于 2017-8-9 08:31
自 贡
绕城西环线已开工
由乐自高速、自隆高速、成自泸赤组成的高速圈将成为自贡的“绕城高速”。今年6月 ...

自贡这个强行绕城,你是来恶心我大自贡的么
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绵阳的圈子不圆!
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盘点帝
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