首页 论坛 手机客户端
机动车斑马线礼让行人最早似乎在杭州很流行,车开到斑马线前就停下里等行人走过去再开。这画面简直太和谐了!
成都昨天也开始执行了,据说一天就抓了278起,抓到一次就罚款50元,记3分的处罚

但转念一想,感觉很懵逼!如果行人闯红灯,开车的也要等到起?要知道成都三环内还不能按喇叭!!!
这还让不让开车了!有没有哪位大神可以来解释下呢。

发表于 2017-6-27 11:17 | 显示全部楼层

同懵逼!以后别开车了,还是走路吧
使用道具
回复 举报

发表于 2017-6-27 11:20 | 显示全部楼层

斑马线前减速让行    昨天一个特斯拉停了  另外个破车没停  不晓得遭没  最少要减速让行   
使用道具
回复 举报

发表于 2017-6-27 11:24 | 显示全部楼层

没办法啊 科目一明确表明行人在任何情况下有路权
使用道具
回复 举报

发表于 2017-6-27 12:02 | 显示全部楼层

斑马线就是人行道,机动车经过斑马线是借道行使,所以斑马线礼让行人是对的
使用道具
回复 举报

发表于 2017-6-27 12:39 | 显示全部楼层

趋势划分,以人为本。
使用道具
回复 举报
iPhone6 发表于 2017-6-27 11:24
没办法啊 科目一明确表明行人在任何情况下有路权

糟了,我可能科一没有认真看,啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
使用道具
回复 举报

发表于 2017-6-27 13:27 | 显示全部楼层

应该让,不然呢?撞上去?
使用道具
回复 举报
无论哪种情况,即使车与行人撞了,罪过主要都在车这一方,因为在车面前,人是血肉之躯,是应该天然该受到保护的的弱势方!这差不多是文明社会的一个共识!
使用道具
回复 举报

发表于 2017-6-27 14:01 | 显示全部楼层

第一,斑马线上行人有优先路权;第二,在可能撞伤撞死人的潜在危险和以分钟计的行程时间损失二者之间权衡利弊,孰轻孰重不用多说。
全国每年死伤于斑马线的行人还是数目不小,如果不是闯红灯,机动车必须让行,行人违规闯红灯,机动车也应该礼让。
何况,有些道口仅仅设置了斑马线,但没有设置交通信号灯,作为机动车更应该养成绝对让行的良好习惯!
使用道具
回复 举报
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

关于我们|联系我们|广告业务|诚聘英才|手机版|天府社区  

蜀ICP备12028253号-4 川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 2305117 网络文化经营许可证 川网文(2012)0025-001号

服务热线: 028-86968632 028-86968847     客服QQ: 200743439

四川日报报业集团 四川日报网络传媒发展有限公司

  
返回顶部