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6月25日,中国高铁有了新成员。由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权的中国标准动车组被命名为“复兴号”。

该车有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号,

“CR”是中国铁路总公司英文缩写,也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组系列化产品平台。

“400”为速度等级代码,代表该型动车组试验速度可达400km/h及以上,持续运行速度为350km/h;

“A”和“B”为企业标识代码,代表生产厂家;

“F”为技术类型代码,代表动力分散电动车组,其它还有“J”代表动力集中电动车组,“N”代表动力集中内燃动车组。

“复兴号”将于6月26日在京沪高铁正式双向首发。

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中国标准动车组的“标准”,意味着今后所有高铁列车都能连挂运营,互联互通。只要是相同速度等级的车,不管哪个工厂出品,不管是哪个平台出品,都能连挂运营,不同速度等级的车也能相互救援。

今后,中国铁路总公司将根据运输市场需求,逐步研发CR300和CR200系列中国标准动车组。

原来的和谐系列使用寿命20年     复兴系列使用寿命30年
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京沪时速要跑350了?
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发表于 2017-6-25 13:00 | 显示全部楼层

和谐号已成昨日黄花
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发表于 2017-6-25 13:06 | 显示全部楼层

不如叫复速号好。


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本帖最后由 在蓉戎城人士 于 2017-6-26 12:40 编辑
wzzwk2 发表于 2017-6-25 12:51
京沪时速要跑350了?


不一定  和谐系列一样可以跑350    标动主要是为了整合和统一技术标准   而且现有的和谐和标动肯定还要混跑很长一段时间 要提速肯定要一起提



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为什么不叫梦想号?
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估计是提前制定国际上动车的规则玩法??中国标准即是国际标准!
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发表于 2017-6-25 14:20 | 显示全部楼层


你懂的,一朝天子一朝臣,现在是某某复兴中国梦时代了,和谐号已经是旧事了
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发表于 2017-6-25 14:54 | 显示全部楼层

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