首页 论坛 手机客户端

发表于 2017-6-21 22:18 | 显示全部楼层

发表于 2017-6-21 22:38 | 显示全部楼层

只想臭骂成都铁路局这帮傻X
使用道具
回复 举报

发表于 2017-6-22 09:23 | 显示全部楼层

说明绵阳重庆这条线客流量肯定还是不足,如果客流量足肯定还是会重开这条线的。其实现在去重庆在成都东站转车也很方便。
使用道具
回复 举报

发表于 2017-6-22 10:45 | 显示全部楼层

政府给了钱的  
使用道具
回复 举报

发表于 2017-6-22 11:15 | 显示全部楼层

那个不叫直达 始终还是要到成都省去兜个圈子
等绵渝铁路修通了绵阳重庆才是真正的直达
使用道具
回复 举报

发表于 2017-6-22 12:33 | 显示全部楼层

绵阳政府抠门舍不得钱
使用道具
回复 举报

发表于 2017-6-22 14:20 | 显示全部楼层


对!德阳政府每年都要给铁路方面几千万,以保证成德高铁公交化营运后不会亏损。但绵阳市政府舍得为老百姓花这个钱吗?
使用道具
回复 举报

发表于 2017-6-22 16:13 | 显示全部楼层

你晓得啥 德阳市政府给成局充值了的
使用道具
回复 举报

发表于 2017-6-29 23:24 | 显示全部楼层

成都东起点 还有 直到 德阳终点站的  城际动车 反正 每次我看 那趟车 几乎空的
使用道具
回复 举报
不错方便生活
使用道具
回复 举报
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

关于我们|联系我们|广告业务|诚聘英才|手机版|天府社区  

蜀ICP备12028253号-4 川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 2305117 网络文化经营许可证 川网文(2012)0025-001号

服务热线: 028-86968632 028-86968847     客服QQ: 200743439

四川日报报业集团 四川日报网络传媒发展有限公司

  
返回顶部