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  朔黄铁路是我国西煤东运的第二大通道,国家I级双线电气化重载铁路,线全长588公里,年运输能力达到2.5亿吨以上。线路横跨山西、河北两省,沿途地质条件复杂,穿越太行山脉,跨越滹沱河峡谷,桥隧相连、弯道多、半径小、12‰以上连续长大下行坡道等线路特点,落差之大在世界重载铁路史上也是罕见。2017年4月12日,由新运朔黄肃宁公司HXD1型7130机车担当主控牵引的28202次两万吨重载列车(216辆C80)驶出神池南站,并经过10多小时的平稳运行,于4月13日01时47分顺利到达河北省黄骅港站。摄影:刘建强

【首列两万吨重载列车在神池南车站整装待发】
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鸟瞰红尘110 + 5 非常给力
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发表于 2017-4-16 16:59 | 显示全部楼层



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发表于 2017-4-16 16:59 | 显示全部楼层



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发表于 2017-4-16 16:59 | 显示全部楼层



[首列两万列车运行在山西龙宫大桥]
[首列两万列车运行在山西龙宫大桥]摄影:刘建强.JPG
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发表于 2017-4-16 16:59 | 显示全部楼层



[两万吨列车将驶入朔黄铁路东风隧道]
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发表于 2017-4-16 17:00 | 显示全部楼层



[首列两万列车通过山西原平滹沱河大桥]
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发表于 2017-4-16 17:00 | 显示全部楼层



[首列两万列车乘务员精心操纵列车]
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发表于 2017-4-16 17:00 | 显示全部楼层



[首列两万列车安全到达黄骅港站]
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发表于 2017-4-16 17:00 | 显示全部楼层



[列车途经沿线的太行山脉风景]
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发表于 2017-4-16 17:00 | 显示全部楼层



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