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自从各大媒体发布了最新出炉的15个新一线城市榜单后,立刻在网友中引发热烈的讨论。大家对于榜单排名颇有微词,特别是在排名靠前的几个城市:成都、杭州、武汉、天津、南京和重庆里面,谁才是真正的新一线城市龙头,所带来的争议最大。
谁是新一线城市的龙头,也就意味着谁在未来最有可能步入一线城市之列。
QQ截图20170317085622.jpg
网上发表自己观点的人很多,但基本都是凭着感觉泛泛而谈,没有细致的分析和详实的数据支撑,难以让人信服。作者从辖区面积、常住人口、GDP总量、人均GDP、城镇化率、轨道交通、民航、公路、铁路、水运、区位和辐射力、旅游资源、历史文化、高等教育、医疗、对外联络、国家定位等17个方面来综合考察,每个单项排名第一得6分,第二名5分,以此类推,最后一名得1分。最后统计总分,按总分高低排序。
其中,前七项的辖区面积、常住人口、GDP总量、人均GDP、城镇化率、轨道交通、民航都有具体的单一的量化指标,没有争议,我们先把这七个单项排名和得分列出来:



评分

参与人数 1交子 -1 收起 理由
帅乡人 -1 不用说都是成都第一

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辖 区 面 积(万平方公里)
1st

NO. 1  重庆 8.24  得 6分
NO. 2  杭州 1.66  得 5分
NO. 3  成都 1.46  得 4分
NO. 4  天津 1.19  得 3分
NO. 5  武汉 0.85  得 2分
NO. 6  南京 0.66  得 1分

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常 住 人 口(万人)
2nd

NO. 1  重庆 3017  得 6分
NO. 2  成都 1573  得 5分
NO. 3  天津 1547  得 4分
NO. 4  武汉 1061  得 3分
NO. 5  杭州 902  得 2分
NO. 6  南京 824  得 1分

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2016年 GDP 总 量(亿元)
3rd

NO. 1  天津 17885.39  得 6分
NO. 2  重庆 17558.76  得 5分
NO. 3  成都 12170.23  得 4分
NO. 4  武汉 11912.61  得 3分
NO. 5  杭州 11050.49  得 2分
NO. 6  南京 10503.32  得 1分

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2015年 人 均 GDP(万元)
4th

NO. 1  南京 11.8  得 6分
NO. 2  杭州 11.3  得 5分
NO. 3  天津 10.9  得 4分
NO. 4  武汉 10.6  得 3分
NO. 5  成都 7.5  得 2分
NO. 6  重庆 5.3  得 1分

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城 镇 化 率(%)
5th

NO. 1  天津 82.64%  得 6分
NO. 2  南京 81.40%  得 5分
NO. 3  杭州 75.30%  得 4分
NO. 4  成都 70.30%  得 3分
NO. 5  武汉 67.60%  得 2分
NO. 7  重庆 60.94%  得 1分

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轨 道 交 通
6th

NO. 1  南京,建成7条轨道交通线路,139座车站,营运里程258公里,得 6分
NO. 2  重庆,建成5条轨道交通线路,126座车站,营运里程213公里,得 5分
NO. 3  武汉,建成5条轨道交通线路,123座车站,营运里程181公里,得 4分
NO. 4  天津,建成5条轨道交通线路,104座车站,营运里程166公里,得 3分
NO. 5  成都,建成4条轨道交通线路,81座车站,营运里程108公里,得 2分
NO. 6  杭州,建成3条轨道交通线路,52座车站,营运里程82公里,得 1分

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民 航(2016年吞吐量 - 万人次)
7th

NO. 1  成都 4603.9  得 6分
NO. 2  重庆 3588.9  得 5分
NO. 3  杭州 3159.5  得 4分
NO. 4  南京 2235.8  得 3分
NO. 5  武汉 2077.1  得 2分
NO. 6  天津 1687.2  得 1分

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接下来,我们再来逐项细化考核剩下的10个指标:公路、铁路、水运、区位和辐射力、旅游资源、历史文化、高等教育、医疗、对外联络、国家定位。

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公 路
8th

NO. 1  武汉,境内有G4、4E、42、50、70,S1、5、7、13、15、17、18等12条高速路线,地处华中,东西向和南北向国家主干高速公路交汇的要冲,公路枢纽作用非常重要。得 6分
NO. 2  成都,境内有G5、42、76、213、4201、5013,S1、2、4、8等10条高速路线,地处西南中心,公路枢纽作用非常明显。得 5分
NO. 3  天津,境内有G2、18、25、0111、2501,S2、4、6、7、21、30、40、50、51等13条高速路线,地处环渤海咽喉,公路枢纽作用明显。得 4分
NO. 4  南京,境内有G25、36、40、42、205、2501、4211,S5等8条高速路线,地处华东沿江,公路枢纽作用比较明显。得 3分
NO. 5  重庆,境内有G50、65、69、75、85、505、5001、5013、江习等9条高速路线,地处西南,公路枢纽作用比较明显,但限于地形原因,尚有下辖区县未被高速路网覆盖。得 2分
NO. 6  杭州,境内有G25、56、60、92、2501,S2、4、13、14、30、杭干等11条高速路线,地处杭州湾中心,但境外有杭州湾跨海大桥和嘉绍大桥分流,公路枢纽作用不明显。得 1分

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