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春节后不久重庆212公里的轨交日客运量基本被成都108公里地铁超越,其原因是主城区实际规模不大,组团分散,人口密度小所致,2015年重庆主城区常住人口近835万,便真正主城区规划区是187公里外环高速内及外的附近(北碚、两江组团),面积大约2800平方公里,人口在735万左右。
而成都在2500平方公里的相同地区人口达到1080万左右,两者相关345万,等于少了三个百万人口以上的城市人口。下面发图:

发表于 2017-3-14 15:32 | 显示全部楼层

这是2800平方公里与2500平方公里内人口对比图,欢迎大家查找行政区划中人口情况以便验证真假出入,提出不同意见。
100622u6krmk4i6i29omk6.png 100610zijjunoxpljjyp8i.png
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发表于 2017-3-14 15:35 | 显示全部楼层

这是两张同一视角高度下的成都、重庆建成区对比和人口情况图
QQ截图20160824210552.png QQ截图20160824210449.png
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主要是重庆不修短处处,同样四条线路,重庆210公里,龟城110公里,重庆平均每条线路比小成都多一里程,换句话说,我计算过,如果重庆把地铁修成龟城那种短处处,现在至少有8条线路,且保证在人口稠密区运行,日客流上400万轻轻松松
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发表于 2017-3-14 15:37 | 显示全部楼层

再发一张媒体报道的夜间卫星图
QQ截图20161206162413.png
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发表于 2017-3-14 15:40 | 显示全部楼层

金属制造 发表于 2017-3-14 15:36
主要是重庆不修短处处,同样四条线路,重庆210公里,龟城110公里,重庆平均每条线路比小成都多一里程,换句 ...

你的意思是把210公里长度去掉100公里后客运强度相反比成都还高了?
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yyhhbac 发表于 2017-3-14 15:37
再发一张媒体报道的夜间卫星图

蓉儿夜光图这么大,为啥地铁线路这么短,平均单线长度只有重庆一半,小城市就是小城市,不管怎么吹也改变不了事实
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发表于 2017-3-14 15:42 | 显示全部楼层

金属制造 发表于 2017-3-14 15:36
主要是重庆不修短处处,同样四条线路,重庆210公里,龟城110公里,重庆平均每条线路比小成都多一里程,换句 ...

没有如果,超大城市基本上都是从核心区往外修的,成都目前在建的规模可以爆重庆几匹山了。
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yyhhbac 发表于 2017-3-14 15:40
你的意思是把210公里长度去掉100公里后客运强度相反比成都还高了?

你个二货,连话都看不懂,100里线路按成都这种短处处修,可以修四条了
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发表于 2017-3-14 15:46 | 显示全部楼层

金属制造 发表于 2017-3-14 15:41
蓉儿夜光图这么大,为啥地铁线路这么短,平均单线长度只有重庆一半,小城市就是小城市,不管怎么吹也改变 ...

那只是一期,明年后短这句话你永远不会再说。
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